На Фокусах применяют CAN шину. Нифига себе прогресс зашел. Я думал пока это удел только премиум брендов.
2Клинчанин
Просто взаимосвязь немного непонятна. По сути, датчик детонации-это обычный пьезоэлемент и откуда у него данные о количестве оборотов не особо ясно.
ну так отработанные газы в выпускной коллектор влетают с частотой вращения коленвала, оттуда он и знает
Просто хитрожопые япошки пустили цепь на тахометр через этот датчик.Сообщение от Злой Сунни
При чем тут это? И как он узнает с какой частотой влетают выхлопные газы. Он отслеживает чисто детонацию.
---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:28 ----------
Типа на один предохранитель пустили? Вот это они зря.
понятное дело, что он в принципе это не отслеживает, т.к. это бессмысленно, просто ты спросил, а я предложил вариант))
ну вы блин даете! тахометр через датчик детонации.... может он вообще от полуоси данные получает с учетом КПП?Как тут было выше верно написано датчик детонаци это пьезоэлемент и он в случае детонации выдает напряжение на "мозг" (хотя он и в нормальном режиме выдает напряжение только оно меняеться от качества топлива температуры двигателя и практически не зависит от оборотов двигателя) вот и вся его работа никаких тахометров,манометров и спидометров от него инфу не получает...
Последний раз редактировалось ROW111; 22.11.2009 в 19:37.
Вот вы все смеётесь про датчик детонации, а он выполняет какую функцию? Опережение зажигания. Вот через него и пустили цепь на тахометр. НО ЭТО РАЗГОВОР О МИТСУБИСИ!!!
---------- Сообщение добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:56 ----------
Я бы не стал голословить. Факт подтвердился практикой! Тахометр жил своей жизнью, то работал, а то нет! После замены датчика детонации проблема ушла на всегда!!!
В общем был еще три раза у дилера))))))))0
1. Посмотрели, подключили комп фордовский, а он им говорит типа опять приборку менять ))))))))))) но это было в субботу и были кривые электрики)) сказали приехать в понедельник калибровку рукастый электрик сделаетт))
2. Приехал в понедельник! сделали калибровку..... быстро достаточно за 2 часа))
вечером авто забрал, а на панели теперь нет часов и текущего расхода топлива
ну я мастеру пожаловался записался на среду переделывать художества... как же я без часов и расхода ездить то буду
Поехал покатался, вроде обороты падают терь не до 0 а до 500)) а потом вроде в норму приходят)))
3. приехал в среду. Авто забрали)) через 2 часа звоню, а мне говорят мы типа приборку еще раз заказали эта сломалась
терь опять приборку жду)) дилеры это просто песня
а ведь всетаки веселая машина Форд Фокус
ее полюбому Коперфильд конструировал
дилеры говорят что типа тока я один такой))) больше никто с такой проблемой не приезжал ни разу)))
мастера приемки сами уже вешаются от своих рукастых электриков))
Ваши права
