Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Павлодар, Казахстан
    Сообщений
    482
    Авто: Honda CR-V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    Цитата Сообщение от ZLOYR
    Это "мозги" так запрограммированы.Попробуй например на ходу прокатиться на нейтралке-обороты никогда не упадут ниже 1000, хотя на холостом на стоячей машине они 600-800.
    А при переключении, или при выжиме сцепления они прыгают для облегчения переключения, типа чтоб не заглохла при соединении с коробкои.
    А это можно подтвердить документально? Вот у меня например они не падают через 3-4 секунды, а падают при полной остановке. К светофору подъехал бацк упали! Это как объяснить? Думаю это по датчику скорости электроника их гасит, но ведь должны были раньше упасть!? А...?

  2. #12
    Фокусник
    Регистрация
    22.10.2007
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    2,351
    Авто: Octavia Scout 
    Двигатель: 1.8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    У меня когда режим прогрева двигла 1400, потом 1200 потом 900-800 когда прогреется совсем!
    А на скорости если едешь, и выжимаешь сцепление то обороты сразу падают до 1000-1100. И то что когда на скорости выжимаешь сцепление обороты подскакивают по моему не нормально.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Павлодар, Казахстан
    Сообщений
    482
    Авто: Honda CR-V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    По-моему это тоже не нормально.

  4. #14
    Tubby Goth
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,147
    Авто: VW Jetta 
    Двигатель: маленький 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2014 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    Цитата Сообщение от Konon
    По-моему это тоже не нормально.
    Везучие Вы !

    У Вас хотя бы обороты холостые держатся

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Павлодар, Казахстан
    Сообщений
    482
    Авто: Honda CR-V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    Да, но только совсем не везение, когда 2-х литровка 15 литров жрёт в городе. Конечно, дело расхода топлива может быть не только в этом, но не приятно, когда подъезжаешь медленно к светофору, а машина ревёт как при разогреве двигла, останавливаешься - успакаивается.

  6. #16
    Tubby Goth
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,147
    Авто: VW Jetta 
    Двигатель: маленький 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2014 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    Цитата Сообщение от Konon
    Да, но только совсем не везение, когда 2-х литровка 15 литров жрёт в городе. Конечно, дело расхода топлива может быть не только в этом, но не приятно, когда подъезжаешь медленно к светофору, а машина ревёт как при разогреве двигла, останавливаешься - успакаивается.
    Согласен, неприятно...

    А вообще по опыту эксплуатации своего агрегата я понял - SR20Di - это ЗЛО! Никому больше не советую (!)

  7. #17
    AVR
    AVR вне форума
    Старожил
    Регистрация
    04.01.2008
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    559
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 91 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    думаешь другой двигатель 15 летнего возраста будет получше? в свои года он просто шептал! а теперь постарел конечно и начинает капризничать, особенно когда его "насилуют" время от времени...

  8. #18
    Tubby Goth
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,147
    Авто: VW Jetta 
    Двигатель: маленький 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2014 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    я себе поэтому с япы взял, т.е. от правого руля и по-свежее и по-мощнее и НЕ МОНОВПРЫСК! Моновпрыск очень прожорлив и вообще тупой двиг!

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Павлодар, Казахстан
    Сообщений
    482
    Авто: Honda CR-V 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 

    Так и должно быть?? (обоРОТЫ)

    Я решил свою проблему, если кому интересно читайте здесь: http://www.primera-club.ru/forum/top...2440#msg102440

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •