Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Про глушители

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    27
    Авто: Passat B5. Был W 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1994 

    Про глушители

    Народ, посоветуйте, какой глушитель поставить? Мой не устраивает повышеным уровнем шума, хотя он новый, хочется тишины в салоне. Звук на оборотах выше 2500 сравним с гулом прогоревшего глушителя, ну по-крайней мере, что-то подобное.
    Хотелось бы из личного опыта.
    Заранее спасибо.

  2. #2
    GMR
    GMR вне форума
    Участник
    Регистрация
    06.02.2007
    Сообщений
    19

    Про глушители


  3. #3
    Участник
    Регистрация
    27.10.2007
    Сообщений
    159

    Про глушители

    Такой вопрос. На моей приме стоит глушак от ваз 2109 (прежний хозяин ставил). Не влияет ли он на работу ДВС? На счет этого меня терзают смутные сомнения. Дело в том, что глушак "9" расчитан на объем двс 1,5 литра, а у меня движок 2-х литровый. Я думаю, что девятошный глушак создает большее противодавление, чем родной. Да и работает он громко, как будто с трудом проталкивает. В нете читал, что прямоток дает движку на 5-7 коней больше. его стовить не хочу, громко будет. Кто разбирается в гидроаэродинамике подскажите или имеет опыт в этом деле

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    17.03.2008
    Сообщений
    34

    Про глушители

    У меня была такая ситуатсион- купил свою примку 1990года-сразу заметил что глушак сильно ревет,хозяин с пеной изо рта доказывал что глушак менял недавно на китай(или чото похоже).Ездил так, пока звук не стал как у спортивной . На станции сказали что у меня прямоток(чисто труба),кто-то говорил ,что згнил.Короче новый-100 бакселей,поентому решил повозится сам.На яме стезал 2 болта где стыкуются трубы(болты собсем сгнили).Снял сам глушак с резинок (3 шт).Глушак то родной!(лэйбл Nissan) и плюс полностью из нержавейки!!!Короче оккуратно вскрыл его по шву -внутри S-образная труба с множеством отверстий и 2 перегородки ,тоже с отверстиями.Так у меня эти отверстия были забиты толстым слоем нагара и плюс внутри было многа грязи, масла.Шилом и щеткой по металлу прочистил каждую дырочку,затем приварил назад срезаную жестянку,которая обворачивала глушак(я думаю разберетесь).Поставил назад ,где трубы стыкуюстя надо купить прокладку или сделать самому из металлоазбеста (ну или из чего-нибудь огнеупорного).Теперь просто КЛАСС!!! Иногда даже не слышно заведен двигатель или нет.И все проблемы ,если есть яма, пара ключей,пиво,болгарка и есть чем заворить,то можно сделать самому. И еще- поменьше надо верить этим спецам-как потом я выяснил,глушак просто забился из-за богатой смеси(лямбда сдохла и наверно пару лет так и ездили). КАК вариант- снять глуш,пракоптить его пояльной лампой ,обстучать хорошенько,нагар и отлетит.Кажется что там дырочки забились,а ведь они там не спроста ,за счет них и изогнутой трубы звук резонирует и поглощается. а еще мой совет глышак не ставить от другой машины, от этого зависит не только звук но и мощность, это целая наука...

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Сортавала
    Сообщений
    32
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1994 
    Цитата Сообщение от GMR Посмотреть сообщение
    Жаль страничка уже не работает( а так хотелось почитать

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    18.07.2008
    Адрес
    г.Бишкек
    Сообщений
    38
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    У кого нибудь есть фотки вскрытого глушителя от Р10 2.0

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    МО п.Монино
    Сообщений
    276
    Авто: w10 5дв. унив 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    Ставил глушитель wolker. посравнению со штатным басовитый.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Москва-13регион
    Сообщений
    916
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Vanilniy Посмотреть сообщение
    Ставил глушитель wolker. посравнению со штатным басовитый.
    может он немного прямоток?))

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    РОССИЯ САЛЕХАРД
    Сообщений
    9
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Aleo99,
    пока не приходилось менять но вот на p10знакомый по бедности с волжаны прикарючил и радуется.

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    МО п.Монино
    Сообщений
    276
    Авто: w10 5дв. унив 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    Цитата Сообщение от Bemep(2go) Посмотреть сообщение
    может он немного прямоток?))
    нет по сравнению с оригинальным

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •