Задравствуйте господа. У меня такая проблема неработает фарсунка в монике 2,0 Di, вернее фарсунка работает не приходит к ней напряжение. Я стартером крутил и замеря л на ее концах напругу и ничего, потом подал от акуму 12 вольт и она сработала. Может у кого была такая проблема подскожите, или хоты схему управленя фарсункой скинте если есть. Зарание благодарен!
На сколько я помню сигнал на нее идет с блока управления двигателем он находится под центральной консолью панели приборов.
ВОВУС а ты не вкурсе фарсунка подключается на прямую от мозгов или есть какие нибудь реле или предохранители? У тебя схемы случаем нет? Я незнаю выходит ли сигнал с мозгов т.к. там много проводов, но на двух проводах которые подхотят к форсунке сигнала нет.
Она подключается прям к мозгам(примерно можешь посмотреть схему от двигателя SR20DE). У меня такая проблема была. Скорее всего плохой контакт в разъеме. Да и вообще эти тупые ниссановские разъемы мне уже всю плеш проели - постоянно контакта нет! Я запаял на глухо.
А ты где паял на мозгах или под капотом?Сообщение от Voldemar
а плюс на форсунке присутствует? ЭБУ ее шунтирует на минус во время откытия, а плюс постоянно через предохраниетль подается на нее...
под капотом
Схема, точнее ее часть:
еще раз, а какой сигнал вы там ищете? с ЭБУ не "плюс" прихидит, а "минус", +12 всегда на форсунке присутствует, если его там нет то проверяйте педохраниетель, он имеет свойсво закисать.
Вчера проковырялся пол дня, хреново было без схемы, но нашел под капотом с водительской стороны блок с предохранителями один из них закис. Почистел все контакты и вроде заработала фарсунка. Всем спасибо за помошь!!!
Ваши права
