OLEGan (ZimiN)
так ты предваритель "залезь" под авто (справа по ходу движения, в самом низу двигуя) посмотри..течет чего?
У мну когда помпа навернулась она за ночь накапивала немного..Но основной "сброс" был ес-но во время нагреву, когда давалась команда "ОХЛАЖДАТЬ" и антифриз мирно вытекал через мертвую помпу.
Доброго времени суток! У меня на днях случилась такая проблема. Было очень жарко, поездил я и вижу растет температура на приборе(выше нормы)! Останавливаюсь, открываю капот и вижу что вентиляторы включились и антифриз в расширительном бачке кипит. А температура все равно лезет!!! Все таки доехав до дома(периодически останавливаясь), снял термостат проверил нормально открывается, достал помпу - все оказалось в норме. Может кто подскажет что это могло быть???? Заранее спасибо.
блок не обязательно-он чугунныйСообщение от Ton4ik
радиатор холодный потому что пустой,и вентиляторы по этому же не срабатывают.
может помпа подкапывает,сильно хорошо это заметно на холодном моторе,на горячем практически не бежит.
и термостат проверь на работоспособность
Где-то есть такая тема вроде.
В прошлом годе было тоже самое,только при включении кондея.Пришлось снимать голову и шлифовать.
А голова причем???
http://www.primera-club.ru/forum/topic/5850.htm http://www.primera-club.ru/forum/topic/10939.htm
прочти,может найдёшь ответ на свой вопрос
Вчера собрал все на место залил антифриз. Покатался все стало нормально. В результате анализа всего происходящего я думаю что у меня заклинил термостат и просто не открылся. по этому я и закипел!!!!
напишите как правильно залить антифриз, чтоб 100% без пробок воздушных!
Чтобы правильно залить антифриз нужно открутить специальный дренажный болт, который находится чуть правее и выше помпы(если стоять лицом к открытому капоту он будет на уровне левого края клапанной крышки) Заливать до тех пор пока не потечет из отверстия затем закрутить и добавить в расширительный до МАХ.
Ваши права
