Страница 37 из 61 ПерваяПервая ... 27353637383947 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 601
Like Tree2понравилось

Тема: Хавает масло, маслосёмные колпачки поменял!

  1. #361
    Участник
    Регистрация
    16.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    18
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Доброго времени суток!
    Я, может где-то и не дочитал, но у меня...при повышенных оборотах на разгоне (2500-3000об.мин.) на 2, 3 ступени валит дым, от синего до темного. И когда двигатель прогрет, звук как дизельный. Что скажете, господа примаводы? Машинку взял пару дней как. От прежнего владельца узнал только, что он заменил голову ( на б/у с колпачками) после прострела, и как заменили, то двиг. начал кушать масло

  2. #362
    Старожил No Smoking
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    Талица Свердловская обл.
    Сообщений
    1,852
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Donsar Посмотреть сообщение
    От прежнего владельца узнал только, что он заменил голову ( на б/у с колпачками) после прострела, и как заменили, то двиг. начал кушать масло
    Всей правды при покупке авто ни когда не узнаешь. Если ДВС тарахтит прогретый , это не очень хорошо, скорее всего нужна капиталка с проточкой каленвала и возможно с заменой поршней, но нужно ещё определить где гремит, в головке распредвалы или каленвал.

  3. #363
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Andron777 Посмотреть сообщение
    Всей правды при покупке авто ни когда не узнаешь. Если ДВС тарахтит прогретый , это не очень хорошо, скорее всего нужна капиталка с проточкой каленвала и возможно с заменой поршней, но нужно ещё определить где гремит, в головке распредвалы или каленвал.
    Да ладно так сразу человека пугать, может цепь тарахтит просто. В любом случае колечки скорее всего под замену.

  4. #364
    Участник
    Регистрация
    16.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    18
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    Да ладно так сразу человека пугать, может цепь тарахтит просто. В любом случае колечки скорее всего под замену.
    Ну что ж, придется ехать к мотористу

  5. #365
    Новичок
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    горнозаводск
    Сообщений
    3
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    бросил шланг под мотор жрать стала чутка меньше как дальше быть??????

  6. #366
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от моторист Посмотреть сообщение
    как дальше быть??????
    http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15354

  7. #367
    Участник
    Регистрация
    16.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    18
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
    Да ладно так сразу человека пугать, может цепь тарахтит просто. В любом случае колечки скорее всего под замену.
    Нашел толкового моториста, он сразу определил цепь с натяжителем на замену, и колпачки маслосъемные

  8. #368
    Старожил No Smoking
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    Талица Свердловская обл.
    Сообщений
    1,852
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Donsar Посмотреть сообщение
    Нашел толкового моториста, он сразу определил цепь с натяжителем на замену, и колпачки маслосъемные
    И всё что-ли?
    Я бы заменил сразу кольца примерно 1800р, прокладку картерных газов 80р.
    Моторист в курсе что у машинки две цепи и два натяжителя

  9. #369
    Участник
    Регистрация
    16.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    18
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16Ds 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Цитата Сообщение от Andron777 Посмотреть сообщение
    И всё что-ли?
    Я бы заменил сразу кольца примерно 1800р, прокладку картерных газов 80р.
    Моторист в курсе что у машинки две цепи и два натяжителя
    В курсе. Выяснил я на стороне, что я не первый на такой машинке у него. Он говорит, что желательно комплектом(со звездами) цепи менять(прим.200-300у.ешек компл.), но в больших случаях растянута только длинная цепь и убитый натяжитель.
    Вопрос!: Насколько реально, дабы измерить действительную компрессию в момент жора масла, чуток бензина в цилиндр налить?

    ---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------

    Эхх, было бы место теплое и просторное...взял бы мануал, до фотоотчеты и не спеша...всё равно в отпуске делать нечего

  10. #370
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Donsar Посмотреть сообщение
    Эхх, было бы место теплое и просторное...взял бы мануал, до фотоотчеты и не спеша...всё равно в отпуске делать нечего
    так и что??? У вас там нельзя что ли гаражик арендовать???
    Победа любит подготовленных!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •