Страница 47 из 61 ПерваяПервая ... 37454647484957 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 461 по 470 из 601
Like Tree2понравилось

Тема: Хавает масло, маслосёмные колпачки поменял!

  1. #461
    Участник
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    67
    Авто: Rider 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от voldemar1981 Посмотреть сообщение
    Всем привет!!! Пишу поделиться как и обещал что проделано и каковы результаты замены колпачков! Загнал свою ласточку как говорится к дяде "Васе " гаражному кулибину... по регомендации знакомых... на самом деле его зовут Дада Вова)) Шарёный боец оказался .... к нему всё строго.. всё и все по записи, ну вот.. ждал я свою очередь ажжж три с половиной недели.. и вот настал тот день.... с трепетом в голосе и дрожащими коленками я пояснил ему что мне нужно загнав ниссанчик к нему в бокс отдал ключи и запчасти ушел....))) Это было примерно после обеда... на следующий день часиков в 10 утра звонок на мобилу.... Дядя Вова.... уверенным голосом приезжайте и заберайте машину Всё сделал... И вот.. прилетаю к нему и дествительно стоит моя ласточка на улице и пыхтит т.е заведенная...... блин что то долго пишу... короче захожу в бокс к мастеру ... там уже другая иномарочка ремонтируется.. вылезает дядя Вова из под неё и показывает мне мои колпачки... блин.. реально стали пласмасовые... жёсткие хер согнёшь... забыл сказать он мне и помпу заменил тоже..... т.к. свистеть начала на холодную.... спрашиваю что и как..?!?! говорит движка просто шепчит...старые колпачки у тебя болтались на клапанах не работали... а остальное всё просто идеально ... ну правда с помпой пришлось провозится)))) ИТОГ ТАКОВ... раньше через день лазил под капот... ТЕПЕРЬ езжу смело... могу и в тапку нажать... расход масла конечно не совсем замер на месте .... всё равно грам 300 на 1000 км хавает... ну это лучше чем почти литр как было раньше........!!!! вот думаю всё-же придётся колечки менять что-бы расход масла упал в ноль??? или забить и подливать???
    а мне надоело подливать купил контрактный,уже месяц катаюсь полёт нормальный.

  2. #462
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    карталы
    Сообщений
    26
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Привет всем! Вот читаю и думаю....на моей машине пробег сейчас 110632км,причём 100% реальный,до 2010г. обслуживалась ежегодно у оф.д. начиная примерно с 80000км. начала подъедать масло 1л. на 5000км,стиль езды щадящий,более 3000т.об. даю очень редко,сейчас расход составляет 800гр. на 1000км. не дымит не коптит,не греется,рядом стоишь не слышно как работает, масло лью 0в40 мобил,меняю раз в 7000т.км. но что-то стало напрягать это дело,я не думаю,что движок нужно вскрывать при таком пробеге,это смешно...но видимо придётся,но прежде попытаюсь раскоксавать...но все равно не пойму почему так...До примеры у меня ваз 21102 был,дак я на ней за 5ть лет 220000км намотал,2 раза клапана регулировал только,масло не доливал от замены до замены...я смотрю у меня случай не еденичный с расходом,попытаюсь разобраться конечно, благодаря всем людям, которые высказали здесь свои мысли и примеры.

  3. #463
    Участник
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Челябинск-Киров
    Сообщений
    318
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    отпишись помогло или нет, странная машина все-таки

  4. #464
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    карталы
    Сообщений
    26
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Раскоксовка ЛАВРОМ не помогла, завелась с большим трудом,поменял масло на 5в40 мобил,проехал 350км,долил 600гр. масла. Заказал прокладку картерных газов,попробую ещё её поменять,если не поможет придётся колпачки с кольцами менять...только найти бы ещё хорошего специалиста в этих делах,в наших краях таких спецов возможно и нет,но буду спрашивать...я так думаю 20руб. на всё должно хватить?

  5. #465
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    бабурлан,
    Согласен, кольца + ревизия/ремонт головки и все будет ОК

  6. #466
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    я так думаю 20руб. на всё должно хватить?
    не думаю...
    набор прокладок ГБЦ - 3.3 - 3.8 рублей,
    вкладыши шатунов - 1 - 1.5 рубля
    герметик Ниссан - 1 рубль
    кольца - 2.2 - 4 рубля
    масло - 1.3 - 1.8 рубля
    антифриз - 1 рубль 5л (желательно заменить, если давно не менял)
    итого - по минимому 10 рублей.
    10 рублей за переборку движка, ну я х.з. кто возьмется... на Хитриле QR25 замена цепи в 9 рублей обошлась 2 месяца назад...
    а кроме замены колец еще и колпачки менять, да клапана притерать придется думаю, что за 10 рублей - не прокатит...
    расписываю потому, что сам буду скоро кольца менять... ценник для Москвы расписал, т.к. сам сейчас это прикупаю...
    Победа любит подготовленных!

  7. #467
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    карталы
    Сообщений
    26
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Всем привет! Вобщем поменяли мне колпачки,прокладку картерных газов,прокладку крышки клапанов....спец в наших краях "супер".....вобщем спросил я у него , почему так рано износились колпачки..... он сказал, что скорей всего всему виной масло "наше" , колпачки действительно хреновые уже были.....но ещё сказал,что ремонт "ниссановских" движков, редкое явление,они самые долговечные,исходя из его 20-летнего опыта..... но "примера п12 исключение" 1.6 ,1.8. 2.0 постоянно проблемы с"жором масла"....мне сказал,что всё отлично,кроме колпачков-износились они.....скорей всего по его мнению причина в "Моторном масле", но не знаю,покатаюсь отпишусь дальше......

  8. #468
    Участник
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    карталы
    Сообщений
    26
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Всем привет! Замена колпачков ничего не решила,проехал 1000км. в смешанном цикле,долил уже больше литра масла. Пробег сейчас 112800км.,я думаю,что бензин хреновый у нас, путёвых заправок нет в нашей стороне...ну а что делать,буду готовиться к замене колец,а возможно и ещё чего нибудь ,а после перейду на 92ой бенз. он говорят по-чище будет

  9. #469
    Старожил
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,048
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: 2 литра 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    бабурлан, другого моториста ищи. этот обдерет тебя как липку.

  10. #470
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от бабурлан Посмотреть сообщение
    Пробег сейчас 112800км.,я думаю,что бензин хреновый
    imho пробег скручен....

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •