Проблема с впрыском топлива.

по топливной системе в первую очередь полезно проверить предохранители, не раз было такое. когда не заводилась.

мне не понятно для чего они дублируются, один под капотом, один в салоне... я так думаю - тот что под капотом стоит в разрыв 12 вольт с аккумулятора, а тот что в салоне стоит в разрыв провода идущего от ЭБУ к форсунке, хотя во всех схемах показан только один предохранитель.

Люди плиз! Как правильно проверить форсунку? 1-й горшок не работает. Машина оборуд. газом. На газе двигло просто шелестит, но на бензе работает как трактор. Свечи новые, провода новые.