Тема: Карбюратор вместо моновпрыска

Здравствуйте! Может кто-нибудь знает можно ли поставить карбюратор от ВАЗ вместо моновпрыска V=2. Если можно, то как?

нельзя, ибо есть блок управления двигателем, который управляет форсункой,есть лямбда, сигнал от которой идет к блоку и он опять же форсункой управляет, плюс есть датчик массового расхода воздуха, который на монике стоит, и сигал от которого идет опять же к блоку....

чего ж нельзя то? можно! ТОЛЬКО ЗАЧЕМ?
если вместо впрыска туда влепить карб - то все эти датчики ему будут побоку, единственное что надо будет решить - это зажигание, т.к. копм двигает угол взависимости от нагрузки и оборотов, но и это решаемо. Единственный вопрос - зачем?

а как будет блок управлять форсункой если надо изменить состав смеси??? просто сразу выскочит чек из-за лямбды и из-за МАФа, которого тоже не будет, а тут уже вопрос будет ли двигатель работать, ведь просто глюки могут пойти....я один раз генератор не подсоединил, так машина такое чудить стала, что даже после того как ключ вытащил из зажигания все приборы горели, а как подключил фишки то все норм стало

бррр... какой форсункой? чел хочет карбюратор воткнуть... там жиклеры!
а чек на Р10 из-за МАФа и лямбды не выскакивает!

ну хз

Весной у меня ни стала заводится машина, а если и заведётся, то обороты не поднимаются выше 1500-2500. После долгих мучений выяснили-не работает ДДЗ. У нас такой датчик купить не возможно. Заказал в Эмиратах. Вышла кругленькая сумма. Проездил пол года и опять такая же ситуация, только ещё и стреляет. Опять его заказывать не очень хочется, поэтому хочу поставить карб.

ну датчик так быстро не ломается, если он был новый.
переделать можно, выкинешь тогда блок управления нафиг, единственное надо чем то угол опережения зажигания двигать...

у меня стоит восьмерошный карб а раньше что стояло?

Походу дела зажигание регулируется вот этим датчиком (25085-61J00 датчик сенсор)