В P10 в воздушном фильтре стоит датчик температуры отвечающий за подачу теплого или холодного воздуха в двигатель. Представляет собой биметаллическую пластину к которой приделан клапан. Кто-нибудь его настраивал? не понятно на сколько он должен открываться при работе.
Ниже 38град. клапан полностью закрыт.
38-48 открыт или закрыт.
Выше 48 полностью открыт.
А вообще-то поиск. Где-то уже было.
Что значит полностью открыт? не держит разряжение? я имею виду клапан в датчики температуры.
Ниже 38 клапан закрыт-идет гор. воздух(от коллектора), выше 48 клапан открыт-идет хол. воздух. Клапан закрыт- пропускает вакум с коллектора в вакумный двигатель, который открывает клапан управления подачей воздуха.
Все разобрался, на машине в сборе намного проще отрегулировать, видно хоть по заслонке как она открывается и закрывается. Roman w10, спасибо.
Удачи.
Ваши права
