Доброго времени суток!У меня такой вопрос- для чего нужна сия заслонка и куда приходит шланг от нее?Обнаружил недавно что у меня он отсоединен.
Поиск
Доброго времени суток!У меня такой вопрос- для чего нужна сия заслонка и куда приходит шланг от нее?Обнаружил недавно что у меня он отсоединен.
На карбюраторных авто данная заслонка нужна для подачи в карб горячего воздуха с коллектора зимой ( летом-воздух напрямую с улицы). Может шланг не отсоединен, а как раз находится рядом с источником горячего воздуха?
Понятно.Дело в том что у меня он к карбу вообще не приходит.Подсоединен только к воздухану.Скоро зима,думаю это как то повлияет на работу двигателя.Может у кого схема какая есть?
Ух ты!! а где такая заслонка?
Шланг управления заслонкой находится на верхней крышке воз.фильтра (ну Ты сам понял). В шланг вставляется трубка пластиковая\тонкая и идёт к клапану который находится под возд.фильтром...Сообщение от daniel198801
Последний раз редактировалось тёмносерый; 22.10.2011 в 17:20.
Гыы, порадовало название "Вакуумный двигатель"..))
Благодарю за фото!Пойду искать этот самый клапан(на схеме как я понял его нет)Шланг управления заслонкой находится на верхней крышке воз.фильтра (ну Ты сам понял). В шланг вставляется трубка пластиковая\тонкая и идёт к клапану который находится под возд.фильтром...
Тебе какой клапан нужен? Или ты схему не понял, или у Меня "лыжи не едут"?!?!
Ну ты же сам написал трубка идет к "клапану который находится под возд.фильтром".
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------
И еще,где можно найти подобные мануалы для Р10?У нас есть на сайте?Или на сторонних искать?
Мануалы\литература- http://www.primera-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=22
Ваши права
