Заслонка зима-лето.

Насколько я понял один шланг уходит на некий вакуумный двигатель,второй(который у меня без дела болтается)должен уходить к карбу.А ты на схеме показываешь заслонку.Я незнаю куда он к карбу должен приходить.

От заслонки "зима лето" шланг идёт к клапану в корпусе воздухана. От клапана через тройник идёт во впускной коллектор.
Вот тебе схема в помощь..

Всем спасибо!Решил проблемку.

народ! помогите! при старте на холодный двигатель ХХ 750об. тоже на горячем... что это??? не рабоетает чето? Р10 га16дс

abahaba2006,
Автомат хол.пуска на карбюраторе смотри.

понял что и где))) спасибо большое)

не, чето все равно ерунда какая то, на холодную 750 на горячую 1100 - ХХ. это не нормально...

Однозначно ерунда...)

Еще одну проблему обнаружил когда воткнул все шланги на место.Как я понял из мануала клапан должен постепенно открывать заслонку для подачи холодного воздуха при прогреве двигателя .А у меня она всегда в закрытом состоянии находится.Что может быть?Датчик накрылся?Или что то в карбе?Есть мысли?

Скорей всего накрылся термо клапан, который стоит в нижней части воздухана. Он передает и перекрывает по мере прогрева вакуум - идущий к той самой заслонке. На сколько я помню его можно (клапан) регулировать, смотри мануал...