Бензин во впускном коллекторе! Откуда??

В общем у меня пара вопросов.
Снял сегодня заслонку полностью. Гамна там немерено!! Весь баллон карбклинера вылил, а датчик ХХ еще даже не открывал.

Вопрос: во впускном коллекторе жидкости прям много. Мокнул туда тряпкой - пропитал и достал ее. Оказалось там БЕНЗИН!!! Что он там делает (тем более в таком количестве)!!?? Куда смотреть?? Что делать?



Еще вопрос: прокладка между дросселем и впускным коллектором уж очень плохо выглядит. Решил заменить. Можно ли из паронита вырезать ее, а то дорого стоит (или дешево, но ждать 3 недели).


Жду советов. Голова уже болит от кручения гаек))))

Сообщение от Самарец

во впускном коллекторе жидкости прям много. Мокнул туда тряпкой - пропитал и достал ее. Оказалось там БЕНЗИН!!! Что он там делает (тем более в таком количестве)!!?? Куда смотреть?? Что делать?

Уверен что бензин, а не антифриз? Проверь еще раз.

У меня тосол залит. На вид и на запах - бензин. Надо было поджечь правда... но я уже все вытер. Может конечно тосол так провонял и пожелтел там. Если там тосол, то это нормально??

Все же там бенз думаю..... ну не воняет так тосол))

Сообщение от Самарец

Все же там бенз думаю..... ну не воняет так тосол))

По вони в движке мало что определишь. Бенз туда теоретически может попасть, но вероятность мала... Нужен полудохлый цилиндр и зажатые или прогоревшие клапана. Т.е. в такте впрыска смесь всасывается в цилиндры, а в такте сжатия через неплотно прижатый клапан выдавливается обратно. Ну и постоянно поливающая форсунка, более вероятный вариант.
ОЖ туда может попасть через прокладку впускного коллектора.
Ну а масло и гарь - клапан вентиляции и клапан ЕГР.
Совокупность этих причин может дать очень гадкую и непонятную жижу. И тем не менее она там присутствует почти у всех.

проверь уплотнительные кольца круглого сечения на форсунках,может они пропускают бенз.заводится хорошо?не троит?у меня так было ,поменял резинки и всё.

иногда плохо заводится. стартером крутит секунд по 5. Заслонку почистил. Гляну как сейчас будет заводится и работать вообще. Резинки тоже проверю.

Сообщение от Самарец

Резинки тоже проверю.

Их сразу менять надо при любом снятии.

тогда не буду снимать пока))

Это не бензин, а масло, сосет через трубку вентиляции картерных газов, у меня тоже впуск засран, наверное "фича" этого движка. Правда я его только поставил, еще прокладку вентиляции в клапанной крышке не менял, надо будет этим заняться.

Сообщение от rob104

сосет через трубку вентиляции картерных газов

Ну и ЕГР еще помогает процессу.