помогите с заменой верхней цепи p10 1.6

а нижнюю цепь проверял? Как она себя чувствует?

Сообщение от vitalliy

Я вот тоже ни фига не понял... Какой болт? Какое такое:

)))

Загляни да посмотри какой болт

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Мишган

а нижнюю цепь проверял? Как она себя чувствует?

Судя по протертостям на лобовой крышке, чувствовала она себя свободно.

- - - Добавлено - - -

Так что никто не знает для чего этот поршенек с пружиной, находится возле масляного насоса.

Сообщение от okidenus

Так что никто не знает для чего этот поршенек с пружиной, находится возле масляного насоса.

Это редукционный клапан..., то.е поддерживает оптимальное давление в маслянной системе в зависимости от температуры\нагрузки двигателя.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от okidenus

Загляни да посмотри какой болт

...будь проще. Вопрос твой ведь.., а ты "буксуешь".....

Сообщение от okidenus

Так что никто не знает для чего этот поршенек с пружиной, находится возле масляного насоса.

Ток щаззз доперло что ты болтом обозвал))) А так... я там наизусть все помню.

Ну по названиям я не ас. Вопрос-с ним что нибудь можно сделать чтоб увеличить немного давление. За полтора года мне уже три раза меняли все цепи и все что там меняется. Через два месяца начинается легкое цоканье, затем громче и громче. Все говорят меняй насос, для меня это не выход так как это дорого, вот я и думал может под пружину подложить шайбу от этого изменится давление? Надоело менять эти цепи и прилегающие.

- - - Добавлено - - -

Или есть другие варианты чтоб не менять эти цепи?

- - - Добавлено - - -

Хотя и насос менял тоже. Около года назад.

- - - Добавлено - - -

Да и еще вопрос, масляный фильтр обязательно должен быть с клапаном обратки или можно и без него?

Сообщение от okidenus

вот я и думал может под пружину подложить шайбу от этого изменится давление?

Конечно если под пружину редукционника сунуть шайбу, то он начнет перепускать на большем давлении. Очень рекомендую сначала замерить давление масла! Если "перегнешь" полезут сальники. Может проще пружинку новую поставить или сам клапанок проверить?

Сообщение от vitalliy

Конечно если под пружину редукционника сунуть шайбу, то он начнет перепускать на большем давлении. Очень рекомендую сначала замерить давление масла! Если "перегнешь" полезут сальники. Может проще пружинку новую поставить или сам клапанок проверить?

Кстати.. Точно. Действительно лучше сначала проверить давление.. Потом если что добавить шайбу не сложно. СПАСИБО ЗА СОВЕТ. Клапан проверял.. Вроде норм . Задиров нет и сидит там норм.