Помогите пожалуйста!!! Ниссан Примера 1990 г.в. 2-х литровый, 16 клапанов, моновпрыск. После работы двигателя примерно 10-ти минут, слышен звук в виде пробиващей искры (как будто коротит что-то). Потом обороты начинают плавать - от 1000 до 500(по показаниям тахометра), затем в очередной раз достигнув отметки 500 - двигатель глохнет, и не может завестись минут 5 -6. Что это может быть, и как исправить. заранее спасибо.
в каком месте слышно?броне провода давно менял?крышку трамблера?не треснута?можно ещеСообщение от Nikita53
в темноте посмотреть на двигатель
провода недавно менял, крышка целая.смотрели в темноте, никаких признаков коротыша. Только звук
а если преслушаться,не слышно с какого места звук?и еще.после чего происходит этот звук?сам по себе?через одно и тоже время?или какойто датчик срабатывает?или релюха щелкает и наченается?
не слышно откуда, срабатывает после 30-40 минут работы двигателя, с переодичностью примерно секунд 10 на 5 секунд. никаких щелчков перед этим нет
заведи и послушай как выхлопные газы выходят если бу-бу-бу то тогда смотри свечи
А если бу-бу-бЭЭэээ, значит провода???
Всегда думал, что выхлоп так и должен бубнеть бу-бу-бу. Ан-нет, оказывается неправильный это выхлоп.
может быть какаята свечка неработает или катушка
Привет всем. у меня обороты прыгают ниже 1000 не падают, обычно стоят 1400(+-100). крышка трамблера новая, свечи новые, провода целые.
Ваши права
Ответить с цитированием