Тема: Работает ЛУЧШЕ в сырую погоду.

Добрый день.
Такая странность - подтраивает в сухую погоду, в сырую работает ровно.
Может такое быть, что подсос где есть, а в сырость кислорода в воздухе меньше, и смесь как бы выравнивается?

Сообщение от koresh83

Добрый день.
Такая странность - подтраивает в сухую погоду, в сырую работает ровно.
Может такое быть, что подсос где есть, а в сырость кислорода в воздухе меньше, и смесь как бы выравнивается?

Может быть где то плохой контакт. Посмотри массы для начала.

Массы все окисленные с виду. Если тестером прозванивать - что то покажет? Или не реально поймать изменение сопротивления? Всмысле что тестер запищит и покажет допустим 1 ом вместо 0ом, и это уже будет плохо, и неизвестно, то ли плохо щупы приложил, то ли соединение плохое, такое может быть?

Если окислены, то откручивай и зачищай, это надо сделать обязательно! На массах должен быть хороший контакт! А уж потом нужно разбираться!

koresh83, смотрел фильм Человек дождя?

в сырую погоду все двигатели по логике должны лучше работать. а еще у меня с утра летит машинка, как будто не 100, а 300 л.с.

Сообщение от garik64

в сырую погоду все двигатели по логике должны лучше работать

Потому что:

Сообщение от koresh83

в сырость кислорода в воздухе меньше

Не правильный ответ. Влага испаряясь дает больше кислорода и более высокую температуру.

По системам впрыска пишут, что смесь с влагой снижает детонационный порог.
Человека дождя не смотрел.

Кстати, считаю что в жару и в сильный мороз движки подтупливают именно из-за сильно пересушенного воздуха. Читал где-то об этом, жаль потерял ссылку.