Замена покладки ГБЦ

Ну вобщем разобрал. Диагноз подтвердился, пробило прокладку на первый цилиндр, еще обнаружил что выкрутился болтик крепления натяжителя цепи (были щелчки со стороны ремней, "грамотный" народ сказал что это какой то ремень щелкает, оказалось болтик о крышку долбился). Как говорится: Вскрытие показало. Завтра прокладки придут и буду собирать. Всем спасибо за участие!

Сообщение от KoStIk67

пробило прокладку на первый цилиндр,

Сообщение от KoStIk67

Завтра прокладки придут и буду собирать.

тока шлифовку ГБЦ сначала сделай

Сообщение от sergik0202

ну ты загнул... а че именно 72-то?

если устоновиш метки и начнеш вращать колено до следующего совподения меток получится 72 оборота коленвала

Сообщение от Николай77

проще поставить первый поршень ВМТ. впускной распредвал должен смотреть на 9 часов кулачками первогоцелиндра.

А чего по шплинтам то не поставить валы как в мануале прописано? Вп. на 8 часов, вып. на 12. Там правда в градусах, но эт так... чуток отсебятины

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

ну ты загнул... а че именно 72-то?

На Ga16 парочка цепей и чуток побольше звезд)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Николай77

получится 72 оборота коленвала

Сам то проверял? Вот я не стал морочится)))) Но кто-то насчитывал гораздо больше.

Сообщение от vitalliy

А чего по шплинтам то не поставить валы как в мануале прописано? Вп. на 8 часов, вып. на 12. Там правда в градусах, но эт так... чуток отсебятины

- - - Добавлено - - -


На Ga16 парочка цепей и чуток побольше звезд)))

- - - Добавлено - - -


Сам то проверял? Вот я не стал морочится)))) Но кто-то насчитывал гораздо больше.

проверял поэтому всегда выставляю
не заморачиваюсь с подгонкой меток на звездах и цепях, проще поставить первый поршень ВМТ.
впускной распредвал на 9 часов кулачками первогоцелиндра.
выпускной на 3 часа кулачками первого целиндра

хоть на GA хоть на SR

Николай77, И не лень было 72 оборота крутить? Я бы за....мучился)))
Про остальное то согласен, сам человеку по углам валов ровнял.

Сообщение от vitalliy

Николай77, И не лень было 72 оборота крутить? Я бы за....мучился)))
Про остальное то согласен, сам человеку по углам валов ровнял.

когда крутил не лень было!!! а сейчас даже лишни оборот лень делать
поэтому метки на звездах и цепях не совмещаю

я просто на нижнюю цепь одел по метке и все только ошитывай звенья распред сам встанет по градусам как надо

Да в принципе нет разницы, каждый делает как ему удобней. Метки на цепях в принципе вообще не нужны.

Ну всё, движуху собрал! Перед разбором метки сделал на валах и когда собирал по ним же выставил и на трамблёре таким же макаром. Сначало не заводилась, думал гдето накосячил, свечу выкрутил и причина стала ясна, свеча "сухая". Когда топливо прососал через фильтр и насос завелась сразу. Неделю езжу пока всё в поряде. Ещё раз спасибо всем за советы.