Нюансы двигателей на Р11 QG18DE .. общие вопросы по электрике и механике движка

ХХ наладили, после 5 часов проверки всего и вся)), пропускал клапан топливного давления. Но симптом дерганья, к.т. появляется на скорости 140 -\+ на 3 передачи, остался, если отпустить газ или после переключения на 4 передачу пропадает.
Может ли такое быть из-за не обученной дрос. заслонки или это уже коробка мозги парит?

здравствуйте, помыл дз на двиге qg18de (один разъем на дпдз) и ессно встала проблема повышенных оборотов х.х. решил таким образом: выставил на дпдз напряжение на закрытой заслонке напряжение 0,47 в (можно и 0,5), измерял относительно среднего провода на разъеме дпдз и массы. затем на прогретом и работающем на х.х двиге вытащил разъем дпдз и на 5 секунде вставил обратно, обороты через несколько секунд упали до 800. затем не выключая двиг через минуту повторил операцию, обороты еще немного упали. потом поездил минут 15. выключил, завел - вроде в норме (около 650-700).

Привет! Совет такой Если считать сверху то первый и второй контакты подсоедини мультиметр там должно быть 583-583 Ом потом обучай вот и все. А что бы не переобучать снимай массу с аккумулятора, тогда параметры не собьются и переобучать не придется .

- - - Добавлено - - -

Привет! Совет такой Если считать сверху то первый и второй контакты подсоедини мультиметр там должно быть 582-583 Ом потом обучай вот и все. А что бы не переобучать снимай массу с аккумулятора, тогда параметры не собьются и переобучать не придется .

Всем привет, вопрос такой у меня на холодную когда завожу машину идет стук какой то, нажимаю газ продолжает стучать но быстрее, когда двигатель разогревается стук пропадает, на скорости 130-140 слышно тот же самый стук, только он намного тише. Сказали что клапана надо настраивать. Поехал в сервис сказали что набор шайб для настройки будет стоить около 6 тысяч. Вот хотел уточнить а клапана ли у меня или гидрокомпессаторы?? И может кто сталкивался с настройкой клапанов и сколько это стоит??? Двигатель 1.8 QG.

всем привет.отключал ли кто дроссельную заслонку от системы охлождения как DIMON?есть ли такие с двигателем GA16DE?я эту операцию делал,машина прЁть но только почему то обороты на 2000 стоят.кто и как боролся с этой проблемой?

Сообщение от Fedor34

машина прЁть но только почему то обороты на 2000 стоят.кто и как боролся с этой проблемой?

Вообще то тут о другом движке... Кулачок ускоренного холостого покрути, чтоб не было влияния термоэлемента на заслонку. Подробности в мануале.

Сообщение от vitalliy

Вообще то тут о другом движке... Кулачок ускоренного холостого покрути, чтоб не было влияния термоэлемента на заслонку. Подробности в мануале.

по разному вводил в поисковике,ничего подобного не нашел.спасибо

Сообщение от Rushardcore

Вот хотел уточнить а клапана ли у меня или гидрокомпессаторы?? И может кто сталкивался с настройкой клапанов и сколько это стоит Двигатель 1.8 QG.

Гидрокомпенсаторов на QG18 нет. Или шайбы или сами толкатели с разной толщиной дна.

мужики...щас снимал дросельную заслонку и чистил.... ДПДЗ не трогал,снимал только КХХ....холостые щас фигней занимаются.....что делать?? просто обучить?? регулировать ведь не надо?

У тебя сколько фишек на ДПДЗ? У меня одна и сколько я не пытался обучать(для эксперимента) как было около 700 так и остаётся. А клапан для чего снимал, чтобы прокладку поменять? Можешь и порегулировать ослабишь два винта на 7 и "крути" ДПДЗ или тэстером выставляй.