Как снять внутренний ШРУС (замена )

Сообщение от dennstr

в сервисе вынимали левый внутренний шрус из кпп. через день заметил что из под него сочится масло.
Вопрос: почему? должен ли там ставится сальник или может прокладка какая?

должен сальник быть, могли повредить когда снимали. может оно не сочиться, а просто следы остались(когда шрус снимали оно скорее всего подтекало).

сальник там есть, его наверное покоцали когда вынимали...

спасибо, понаблюдаю, может точно следы остались.

Облазил весь интернет, что их никто никогда не менял!? Если есть возможность опишите полную замену, слышал что просто выбиваются! Подскажите!

откручиваешь шаровую, ступичную гайку, вытаскиваешь шаровую из кулака поворотного, вытаскиваешь привод из кулака, выдергиваешь из коробки (на правом приводе еще нужно промежуточный опорный подшипник открутить).
далее снимаешь хомуты с пыльников, сбиваешь внешние шрусы, внутренний левый имеет стопорное кольцо, которое возле трипоида, его раздвинуть за усики нужно, затем стаскиваешь трипоид....на правом четь сложнее, там нужно кольцо на внешнем шрусе сбить, потом разобрать его и доберешься до гранаты, там внутри тоже кольцо стоит, которое за усики снимается...как то так...на месте сообразишь

Подниму "мамонта".Можно ли заменить пыльник внутреннего левого шруса,если открутить болт ,соединяющий верхний рычаг со средним и с силой дергнуть за палку шруса,что бы палка вышла из внутреннего шруса или не занимается ерундой и делать полную разборку как положено?

Сообщение от Alks

или не занимается ерундой и делать полную разборку как положено?

Не заниматься ерундой ...