Слышен гул при 3000 оборотов

Привет!
Извиняюсь если не в тут тему форума вставил сообщение, но поискав не нашел чего-то похожего.
У меня Ниссан Примера Р11 2,0 1998, проблема в том, что при оборотах 2950-3100 появляется шум, или даже можно сказать гул. Чуть ниже лил выше обороты уже его не слышно,как только 3000, чувство как-будто ты возле самолета.Проверял и подшипники ступиц, и ролики, и шкивы. Ничего похожего. может кто сталкивался. Подскажите.

Это на холостую или под нагрузкой? И такое ощущуние что гудит весь кузов?

На холостых оборотах он тоже есть но получается, что совсем мало, т.е 3000об/м - 3100. Но когда начинаешь ехать, при быстром разгоне 1,2 передачи как при холостых, а уже последующие затяжной гул. Именно получается 3000-3400.И гул такой, что кажется точно в самолете, если держать в этом диапозоне, или прижать газ на 3000 тысячах, то уши закладывает немного.

У меня похожая ситуация, но не так сильно, на 120 ехать некомфортно. В телую и жаркую погоду проявляется сильнее. Есть следующие варианты:
1: приемная часть глушителя - заменен либо на фиговый неоригинал либо заменена гофра на неподходящую по длине
2: умерли опоры двигателя
Вторая версия пока только предположение, в ближайшую пару месяцев проверю на себе.

Ты знаешь, у меня это тоже как раз при 120 на трассе.Про вариаеты. Я тогда склоняюсь к гофре. Менял ее тысяч 15 назад. Пока была новая, наверно не так заметно это было. Как только прошло пару сотен км,появилась эта проблема.По опорам, скорее нет. У меня все новые стоят. Но если решишься менять опоры, напиши результат. А я пока подумаю над приемной трубой и гофрой.

Присоединяюсь: P11, рестайл, GA16DE, пробег 124000. Гул появился ~1500 км назад.
Проявляется на ~3000 оборотах. На 3-4 передачах слабовыраженный, на 5-й (скорость 120км/ч) гудит как в самолете, похож на резонансный.

Передняя опора двигателя менялась примерно на 110000км пробега прежним владельцем.

Та же проблема....

смотрите все подушки двигателя первым делом

Тоже присутствует похожий гул на 3000, появляется только при движении. Выхлопная система оригинальная. Проверял подушки все в норме кроме задней, на ней присутствует маленькая трещина.

Приветствую.Такая же проблемма с гулом.Появляется при скорости 110-115,а при 125-130 уменьшается.Грешу на приемную трубу,обломилась одна шпилька крепления.В свое время отгорел фланец от нее,заварили аргоном-качественно.Но держится теперь только на двух шпильках.Да и гофру надо по внимательней поглазеть.