Тупит когда холодная, глохнет при нажатии на газ
Ребята подскажите срочно! Пока машина не прогреется очень сильно тупит! То есть обороты нормальны но когда на газ нажимаю(трогаюсь) начинает глохнуть! Тоесть чегото не хватает! И все это только когда она холодная когда прогреется становиться нормальной тачкой. Чистил дросель и т.д (VoVaныч В поиске не искал так как дорогой интернет)
У меня чето похожее было когда гена умирал (в смысле генератор)
Да кстати) проверь заряд от генератора и приходит ли на АКБ.
А так еще МАФ может умирать.
А когда прогреется всё норм, или тоже немного не то?
У меян точно такаяже борода!
когда холодный, даванёшь на педаль и она спатыкается и глохнет, сразу.. обороты в ноль падают ...
ужас полный, это надо прогреть до рабочей етмпературы, тогда перестает ...
по моему так не должно быть...
Генератор проверял, всё в порядке, провода поменял даже, контакты все хорошие, не помогло ...
а МАФ это что такое?
маф(maf) - это датчик массового расхода воздуха
---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:27 ----------
может проще дождаться пока машина прогреется, чем на наших древних машинах искать причину этого явления
Проверял то как? напряжение сколко дает? а под нагрузкой?
Попробуй заряди аккумулятор, точно неповредит.
Я просто на днях двигатель весь перебирал....после сильного перегрева,(думали что прокладку пробило) и всё это проверялась и аккум темболее раз 5 заряжался ...Сообщение от LOleg
У тебя всё нормально? холодный не спотыкается? сразу крутит??
Мой форсунки, распыла нет. Таже беда была, только плюс ко всему заводилась плохо.
если на заряженнй аккум все то же, то это точно не генератор...
У меня так и было, еогда уже совсем ппц пришел, газ жмешь она глохнет, потом заводится перестала, гену сделал теперь порядок.
Год проездил, со сгоревшим диодным мостом, напряжение вроде восьмерку давал (под нагрузкой)
Сделал бы раньше, но сервисмены мозги ***censured***, называли какие то заоблачные цены, дороже нового генератора, еще хотели сначала его разобрать, а потом заказывать, диодным мостом пугали, типа тыш пять стоит и ждать месяц, я забил на все и ездил "так", пока не заглох, напротив конторы по ремонту стартеров и генераторов, 2 часа, и 4200р реанимировали, оба диодных моста + новый подшипник, и я поехал дальше с почти новым генератором.
Сегодня утром, завёл нормально. При нажатии на педаль газа, обороты начали падать и машина глохла. Открыл капот , при прогазовке были слышны хлопки где-то в воздухане. Что это может быть? Посоветуйте, пожалуйста....
Ваши права
