глохнет при нажатии на педаль газа

зажигание это, причем ранее.
у меня дизельный ниссан, но по практике вождения бензиновых авто могу с уверенностью сказать, что надо смотреть систему зажигания:
1) трамблер, что в нем: подшипник, датчик хола, бегунок
2) если система зажигания без трамблера, то скорей всего датчик положения коленвала

max.t,
спасибо за подсказку! А еще вспомнил , что иногда при трогании с места падают обороты, это из той же оперы? а дроссельная заслонка тут не при чем?

Сообщение от ZAHAR

max.t,
спасибо за подсказку! А еще вспомнил , что иногда при трогании с места падают обороты, это из той же оперы? а дроссельная заслонка тут не при чем?

ты имеешь в виду провал в начале движения?

Да, именно...

да, скорей всего от туда "ноги растут".
А у тебя трамблер стоит?

имеется такая деталюха, вечером буду смотреть...

Еще советую посмотреть мараметры MAF датчика, думаю в нем тоже может быть собака зарыта, покопай..... ну и проверь зажигание стробоскопом. В дросселе вряд ли что то может быть

Странно, почистил ДЗ... ....всё заработало, там столько .....на было))) Всё равно всем спасибо!

Ребят, вообщем такая беда: не важно прогрета машина или нет но как газанешь примерно до 3-4 т.об, то опускаются обороты и глохнет но как то через раз. Было раз так: ехал 130 потом резко тормознул скорость снизилась до 70 км\ч и заглохла. фильтр безн. и воздушный менял 7 тык назад свечи тоже. Как на моем движке его почистить\помыть?

Сообщение от ZAHAR

Сегодня утром, завёл нормально. При нажатии на педаль газа, обороты начали падать и машина глохла. Открыл капот , при прогазовке были слышны хлопки где-то в воздухане. Что это может быть? Посоветуйте, пожалуйста....

Хлопки это скорее всего детонация, а на педаль газа пока машина холодная нажжимать не стоит, свечи залить можно. Так что завел её и пусть тарахтит минут 10