если коллектор выпускной прикрыт штатным кожухом (или термолентой/тканью) и если шланг не совсем вплотную к нему проходит, то всё будет нормальноСообщение от gaddiman
Поиск
2понравилось
если коллектор выпускной прикрыт штатным кожухом (или термолентой/тканью) и если шланг не совсем вплотную к нему проходит, то всё будет нормально
kotmn, wiwkinz, Какие у вас новости, парни? Такая же проблема, что и у вас. Нужен радиатор.
kotmn, Слушай, от какой машины ты хочешь поставить с другим расположением патрубков. Я думаю, там же и размер самого радиатора может отличатся и крепление.
тему то хоть прочитал?
всёж написано! в том числе и я отписался, чо каво.
avol, Конечно прочитал. Что ты имеешь в виду?
Я заказал радиатор оригинал б.у обошолся в 1600р
старый оставил у себя, на всякий случай. темболее там только крышку поменять. поставил вроде всё ок
новый я хотел купить на этуже машину только патрубки с другой стороны, шланг повести и всё.
а какие новости тебя интерисуют? лучше всего ставить радиатор орегинал, но и китаиский аналог даже для автомата на механику, можно ставить, мой случай к примеру.
Купил радиатор AVA DNA2181 за 2900. Теперь нужно сделать вот так
Подскажите, пожалуйста, друзья, у кого есть идеи, какие патрубки можно поставить.
Может получится одним обойтись от какой-нибудь другой тачки.
Только, если можно, поконкретнее.
Буду очень благодарен.
от жигулей патрубки по диаметру подходят. и стоят не дорого
сходи в магазин тематический и там смотри что подходящего в наличии есть.
но одним тут вряд ли обойдёшься...
Если рядом нет разборки, то такой вариант вполне имеет право на жизнь.
Все работает как положено.
Спасибо за ваши советы!)
Радиатор AVA DNA2181
Патрубок от ВАЗ
Втулка самопальная у токаря
Ваши права
