Не пойму в чем беда двигатель или коробка

после диагностики выяснилось что неисправен датчик детонации и давление в топливной системе на ХХ - 0,44Мпа на на оборотах свыше 3000 - 4,7-5,2Мпа походу ТНВД умер ...
Или это может сам бензонасос не докачивает а ТНВД не может из за этого раскрутить до нужного давления???

Ставь вазовский бошевский насос! цепь тут не причем! у меня пробег больше 300тысяч км ! Вариатор нормальный! Если при нажатие в пол при движение обороты держутся на месте!

Вариатор для плавной спокойной езды а не для быстрого старта с места!