Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 25

Тема: круглая пробка радиатора

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    215
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Утро доброе. Не пойму, причем крышка не исправная к избыточному давлению. Ели есть избыточное давление в системе охлаждения. Я так понимаю что это идет постоянный перегрев двигателя. А значит проблема не в крышке (с клапаном). При рабочей температуре ОЖ не какого избыточного давления не должно быть.

  2. #12
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Hoholl Посмотреть сообщение
    Утро доброе. Не пойму, причем крышка не исправная к избыточному давлению. Ели есть избыточное давление в системе охлаждения. Я так понимаю что это идет постоянный перегрев двигателя. А значит проблема не в крышке (с клапаном). При рабочей температуре ОЖ не какого избыточного давления не должно быть.
    давление всегда повышается в системе вместе с прогревом двигателя.
    при достижении определённого уровня лишнее стравливается в расширитель.
    а при неисправной крышке давление повышается выше нормы, и, соответственно, может прорваться где-нибудь в другом месте.

    - - - Добавлено - - -

    именно поэтому на горячюю уровень ож в расширителе немного выше, чем на холодную.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    215
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Это понятно что жидкость при нагреве расширяется. А расширительный бачок не свободно сообщается с радиатором. Потому что крышка радиатора у меня стоит родная, я с ней и никогда не заморачивался. Подтекать радиатор стал, по примыканию верхней ванночки, после замерзания антифриза прошлой зимой при -40.

  4. #14
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Hoholl Посмотреть сообщение
    Подтекать радиатор стал, по примыканию верхней ванночки, после замерзания антифриза прошлой зимой при -40.
    в этом случае сначала меняется крышка.
    если не помогает, то нужно обжать радиатор обычными пассатижами по верхнему стыку с ванночкой (желательно со снятием с машины).
    если и это не поможет - то более глубокая диагностика нужна. и замена радиатора, скорее всего...

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    215
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Крышка работает 100%. В это году прозивал антифриз. Перегрел. Крышка пар сбрасывала и с бочка весь ОЖ была забрана

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    126
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Hoholl Посмотреть сообщение
    Крышка работает 100%.
    если ты проверял крышку манометром и все в пределах нормы то вопросов 0 тогда причину искать в другом месте.
    а если не проверял, то советую проверить либо просто заменить (цена ей копейка в сравнении с лопнувшим радиатором)

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    215
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Согласен

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    ну вот, снял старую, ничем свиду от новой не отличается. посмотрим как с новой будет

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    06.05.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    126
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Цитата Сообщение от barobama Посмотреть сообщение
    ну вот, снял старую, ничем свиду от новой не отличается.
    улыбнуло) а оно и не должно ни чем отличаться на вид, только прибор здесь глаголит истину во как сказал

  10. #20
    Автор темы
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    59
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    мда (( и правда покси-пол - это только временное решение, антифриз нашел за эти дни под ним дорожку и стал сочиться. придется все-таки менять радиатор...

Похожие темы

  1. Воздушная пробка в системе охлаждения...
    от ilya84 в разделе Двигатель
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 17.02.2017, 02:17
  2. протекает маслозаливная пробка
    от coloboc в разделе Двигатель
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.04.2013, 09:56
  3. Пробка на перекрестке — штраф 1000 руб. с каждого
    от Primera-Club в разделе Новости - Россия, СНГ
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.10.2010, 08:54
  4. дренажная пробка охлаждающей жидкости
    от Сергей Викторович в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.11.2009, 18:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •