Показано с 1 по 3 из 3

Тема: двигатель SR18DE

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    12
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: sr18de 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Тема новичка двигатель SR18DE

    Как мне известно есть две разновидности этого двигателя на 125 и на 140 л.с.
    Мощней двигатель за счет большей степени сжатия.
    Знает кто от куда эта разница берется?
    Просто прокладка тоньше? (что скорей всего) или форма поршней другая?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    10.10.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    37
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    у меня 125 а 140 стоял помоему на пульсаре и лошадок там побольше по моему тока из за другого компа.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    12
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: sr18de 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    на пульсарах и на санньках 140-касильные стояли, где то недавно наткнулся на статью про SRвские двигатели, там написоно что в результате повышения степени сжатия повысили мощность.. найду статью сегодня, выложу..

Похожие темы

  1. Троит двигатель SR18DE
    от Евгений45 в разделе Двигатель
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.01.2013, 08:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •