поршневые кольца ga16de

goblins33, что за кольца поточнее бы!!!!!!!!!!!спасибо заранее.Там толщина колец вроде не в размере 1,5х1,5х3

goblins33, Где ж ты был друг три месяца назад? я б контрактный мотор не брал тогда(((((((

з.ы. хотя... у меня ужо и поршни сели, да и моторчик покемонский мне понравился

goblins33, Что за кольца такие? Нужен код и желательно, если помнишь, то размеры колец (толщина и все диаметры). Что пришлось дорабатывать?

Сообщение от vitalliy

sergioblinov, Я сменил на 3000км. т.к. потемнело, т.е. движок промыло. Ну очень грязный был.... На прошлом движке менял по регламенту. 5W-40 и для морозов нормально.

Ну вот поменял колпачки - 95 тыс стали верх твёрдые, и капало на простое в цилиндры, кольца альмера хороши однозначно, ток в 2014 стоили канешн дешевле. компрессия 14.3

Купил примерку 97 года, жрала масло 1 литр на сто км.,))) Снял башку, поршни. Купил кольца 12036-94M02. И тут сюрприз, боковой зазор между новым маслосъёмным кольцом и поршнем в канавке более 1 мм. Был комплект поршней в сборе от р11-144, боковые зазоры колец в канавках следующие: 1 кольцо во всех поршнях 0,1
2 кольцо во всех поршнях 0,05
Маслосъёмные во всех 0,30
Калибр поршней 2-2-2-2
Калибр старых поршней 2-2-1-2
Шатунные вкладыши решил ставить стандарт комплект не оригинал.
Вопрос знатокам: Последствия установки 3 поршня не того калибра, и зазоры на маслосьемное кольцах 0,3 смущают?