Стучит двигатель на холостых

Сообщение от Muss

просто во дворе на коленке много не сделаешь.

Во дворе, на коленке я этот GA два раза перебрал))) Да неудобно поддон снимать например и ставить тоже)))

Сообщение от Muss

Ситуация немного нестандартная, с этим звучком машина была взята

Так вот сначала слушать внимательно, а потом разбирать.

- - - Добавлено - - -

Сдается мне до полуколец таки доберетесь....

Возможно стучит успокоитель нижней цепи. Уже сталкивался с такой хренью. Успокоитель(неоригинал), штатными болтами не зажимается, и отверстия по диаметру больше чем у стока. А после сборки , заводишь и "привет от "торопыги", стучит ... Может в грм лазили и не проконтролировали как он стоит...

Так не стучит у него, а шаркает. Не чтоб запись выложить...

Сообщение от zaa

Возможно стучит успокоитель нижней цепи. Уже сталкивался с такой хренью. Успокоитель(неоригинал), штатными болтами не зажимается, и отверстия по диаметру больше чем у стока. А после сборки , заводишь и "привет от "торопыги", стучит ... Может в грм лазили и не проконтролировали как он стоит...

Походу, это так. Моторист сегодня отзвонился, успокоитель нижней цепи неоригинал, при затянутом крепеже при наложении, скажем так, определенного усилия имеет люфт. Завтра все сам гляну, вещдоки выложу, чтобы страна знала своих героев и на чем экономить не надо.

Сообщение от Muss

при затянутом крепеже при наложении, скажем так, определенного усилия имеет люфт.

Открою маленький секрет. Тебе поставили альмеровский успокоитель, а он на металлической основе и уши у него сильно тоньше. А вот болты упираются и не прижимают его. Шайбы надо подкладывать или болты покороче.

vitalliy, Ниссан велик, могуч и разнообразен... сцуко... Один мотор и куча всего специфичного... Нафига разные успокоители, поршневые кольца и т.п.? Смысл? Загадочная японская душа?

Я извиняюсь! У меня застучал 3 ц, снял поддон, поменял шат. вкладыши (борозд на колене не было(шлейфонул 600 наждачкой)) собрал обратно, поменял фильтр, залил новое масло, завел, работает идеально. поработала минут 20, еще раз поменял фильтр, проехал 55км, застучал обратно! Как определить в чем причина? Зарание спасибо, всем без поломок!

Вал, в каком состоянии) не посинел? Промерять вал надо. А если застучал, то желательно поменять шатун .

Сообщение от Shtirlitz

Я извиняюсь! У меня застучал 3 ц, снял поддон, поменял шат. вкладыши (борозд на колене не было(шлейфонул 600 наждачкой)) собрал обратно, поменял фильтр, залил новое масло, завел, работает идеально. поработала минут 20, еще раз поменял фильтр, проехал 55км, застучал обратно! Как определить в чем причина? Зарание спасибо, всем без поломок!

Надо было микрометром промерить шейку,прежде чем собирать.Может быть масленное голодание,может канал где-то забит или насос хреново качает,причин много.

Если бы насос плохо качал, он бы сразу застучал.