Тема: Защита картера на P12, целесообразно?

Я тоже думаю, что проблем не должно быть, вряд ли там кординальные отличия от европейской версии...

Сегодня воочию убедился в том, что защита картера Шериф не встает на япошку. Защита креплениями упирается в буксировочные крюки на машине. Если подогнуть крепления на защите, то она встанет на машину. При этом между защитой и днищем образуется щель в 2 см. В общем, вычеркиваем эти защиту из списка.

Там так и есть - порядка 1-2 см спереди она от днища отстаёт, просто в комплекте должны быть спец. втулки, через них она и крепится... А в районе балки всё чётко - т.е. клиренс машины не уменьшается особо....

У меня всё установилось без всяких доделываний и доработок никаких щелей между защитой и кузовом нет всё плотненько ставьте Автощит!!!!

Советую поискать защиту от Новлайна, у них там все продумано. Инструкция по установке есть, так что и обезьяна разберется... И дырки все есть и встает в штатные места. Сайт у них novline.com. Так кста еще и коврики у них есть.

Кто скажет,какая хорошая защита?

тоесть 2 горизонтальных позвонил в официал меня там просто убили 1 правая 5600 левая 1800 ...
люди добрые подскажите где можно купить не оригинальные пылники для картера

эпоксидная смола и стекловолокно---все будет гуд!!

куски улетели

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

на разборке по 500 р а юнионе 7000 офуели совсем

куда улетели? они же там на клипсах? я купил с расколоными просверлил сшил проволокой крест накрест оч. даже гуд все держится! и вообще совет всем на будущее японская пластмасса оч. хорошо клеится! в случае поломки чего то(или ДТП не дай бог) собирайте все куски прям с землей/снегом! все отмоется склеиться и не надо париться с посиком новых бамперов/пыльников и т.д.