Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 33
Like Tree4понравилось

Тема: HELP!!!!!! Двигатель

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    28.03.2017
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Здравствуйте Форумчане!!! У меня такая проблема - Примера Р12 2003 года,правый руь, двигатель QR20, вариатор, газ-бензин пробег 200тыс. Машина отца и случилась с ней бяда.... загушил двигатель, минут через пять заве, а вот двигаться она не захотела,троила и при нажатии на педаль газа натужно мычала и слышны хопки в районе воздушного фильтра. кое как поглаживая педаль газа доехал до гаража. Был пригашен диагност который сказал что с зажиганием бяда и постановил растяжение цепи. Что сделано за эти три недели - Выбит каталик, чистка дроселя, все фишки на датчиках почистили и спец смазкой обработали. Вчера получили запчасти (цепи,успокаители и тд.) Отец сегодня все собрал сам и в надежде на чудо запусти движок..... Ни чего не изменилось... машина троит сильно, сышны хлопки в районе дроселя, о наборе каких либо оборотов нет и речи. Один момент который узнал сегодня после его разочарования это то что мастер по газовому оборудованию, на кануне (за пару дней ) до того как машина встала посоветовал отцу снять гофру перед дроселем и на заведенном двигателе пролить дросель очистителем карбюраторов(может с роселем после этого бяда приключилась...) Не знаем что уже думать. После праздника приглашу еще раз диагноста. Буду рад услышать любые предположения , советы, наставления. Всех с праздником! за ранее спасибо.

  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    31.07.2015
    Адрес
    RU, NW, Pankovka
    Сообщений
    2,540
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте Форумчане!!! У меня такая проблема - Примера Р12 2003 года,правый руь, двигатель QR20, вариатор, газ-бензин пробег 200тыс. Машина отца и случилась с ней бяда.... загушил двигатель, минут через пять заве, а вот двигаться она не захотела,троила и при нажатии на педаль газа натужно мычала и слышны хопки в районе воздушного фильтра. кое как поглаживая педаль газа доехал до гаража. Был пригашен диагност который сказал что с зажиганием бяда и постановил растяжение цепи. Что сделано за эти три недели - Выбит каталик, чистка дроселя, все фишки на датчиках почистили и спец смазкой обработали. Вчера получили запчасти (цепи,успокаители и тд.) Отец сегодня все собрал сам и в надежде на чудо запусти движок..... Ни чего не изменилось... машина троит сильно, сышны хлопки в районе дроселя, о наборе каких либо оборотов нет и речи. Один момент который узнал сегодня после его разочарования это то что мастер по газовому оборудованию, на кануне (за пару дней ) до того как машина встала посоветовал отцу снять гофру перед дроселем и на заведенном двигателе пролить дросель очистителем карбюраторов(может с роселем после этого бяда приключилась...) Не знаем что уже думать. После праздника приглашу еще раз диагноста. Буду рад услышать любые предположения , советы, наставления. Всех с праздником! за ранее спасибо.
    Дроссельную заслонку переобучать - это минимум. А ка он чего "пролил" - у него спросите.

  3. #13
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    Был пригашен диагност который сказал что с зажиганием бяда и постановил растяжение цепи.
    Это ему осциллограф сказал? Чтот сомневаюсь очень...
    При износе ГРМ вылезут ошибки по ДПКВ, но:
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    троит сильно, сышны хлопки в районе дроселя
    подобных симптомов не будет.
    Ошибки есть и какие?
    ДМРВ проверять!
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    После праздника приглашу еще раз диагноста.
    Того же что цепь приговорил?
    ayra66 понравилось сообщение.

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    28.03.2017
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Дело в том, что в нашем городке проблема с толковыми диагностами, выбора особо нет. Большая часть манипуляций с машиной Отец проводил без меня (работа чтоб её) в том числе и диагностику. Батя хоть и с машинами всю жизнь , но возраст да и карбюраторов давно уже нет. Заслонку обучать конечно надо, только вот для этого она работать должна хотя бы. ДРМВ я я так понимаю без замены не проверишь!?

  5. #15
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    загушил двигатель, минут через пять заве, а вот двигаться она не захотела,троила и при нажатии на педаль газа натужно мычала и слышны хопки в районе воздушного фильтра
    А ГБО проверяли?
    Последний раз редактировалось Andrion; 16.04.2017 в 10:40.

  6. #16
    Старожил Аватар для Pipivan
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,594
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Sazon29, сдается мне МАФ у тебя умер. У меня зимой аналогичная ситуация произошла.
    http://www.primera-club.ru/f/elektro...22#post1097158 Заменил на ВАЗовский. Там в начале есть ссылка на то как он у меня умер.

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    28.03.2017
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    А ГБО проверяли?
    Гбо не вижу смысла проверять , на бензине она работать нормально должна если что то не так с гбо. Заводится она на бензе и пока не прогреется на газ не переходит.

    - - - Добавлено - - -

    Завтра попробую от соединить воздухан, отпишусь. У знакомого есть примера с 1.8 если с его машины маф поставить подойдёт? Проверить .

  8. #18
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    У знакомого есть примера с 1.8 если с его машины маф поставить подойдёт? Проверить .
    На 2.0 от 1.8 не подойдёт, 1.8 только на 1.6. и дизель 2.2 можно поставить.

    - - - Добавлено - - -

    http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...3D30&office=ru

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    28.03.2017
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Посмотрел на эмиксе мафы не такие уж и дорогие, если аналог так цена как у вазовского.

  10. #20
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Sazon29 Посмотреть сообщение
    Посмотрел на эмиксе мафы не такие уж и дорогие, если аналог так цена как у вазовского.
    Если надумаешь покупать имей ввиду что у дорестайла и рестайла МАФы разные.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •