Помогите, машина сыпется. Поломка на поломке.

ну а теперь я скажу .. машинку ты сам подубил ... ну блин ..форум-то читать надо периодически .. ну или сразу после покупки машинки ...
1. обгонная муфта. это расходник ..у меня ее клинило .. стоит она в Мск 2500р-3000р но она еще убивает подшипники гены ..все вместе с ними мне обошлось в 4500 р что значит шкив обгонной муфты ( ты имеешь ввиду внутри муфты или внутри генератора ? )
2. уже писали .. на 2.0 есть ( была ) проблемка мелкая .. в ней стоит 2 термостата, точнее один термостат и один водяной клапан ..так вот при пробеге от 60 тыщ их желательно бы и поменять .. их может подклинить .., датчик температуры находится сверху .. и может это повышение температуры и не заметить !!!! это и приводит к уводу блока итд... ( термостат и клапан по 450 р+ прокладку металлич-ю над обязательно купить )
3. рычаг .. нууу..это ты, брат, сам виноват ... на разборке такого барахла полно должно быть .. спроси у новосибцев или у kraev он в питере правшу разбирает ...
4. глушак тебе надо посмотреть ... заведи машинку на яме или на подъемнике .. там видно будет откуда подтравливает .. ну и если погнул, то надо от кузова глушак отвести ( наверняка где-то кузова касается ... ( но это ты сам виноват опять же ) .. привык на уазике лазить ))))))
5. в -15-20 уже писали ..все в машине должно быть идеально ... масло, свечи, кондер .. и самое главное- аккумулятор !!!! поменяй клеммы на более толстые и поставь аккум с чуть большей емкостью и большим пусковым током .. если так сделаешь , то можно и без кондера !!\
6. амморты ... надо было тебе ставить не монро , а кайабу .. да и опять же , если бы почитал , то мы ставим себе пружинки от цифиры 33 ( номерок в теме амморты на Р12) жопа поднимается прилично .. спереди надо от ВАз ставить проставку . она по 2 дыркам проходит , а 3-ю надо заовалить .. и все встанет .. я пока только зад поднял ..машинка стала гораздо мягче ...

ну, вроде , все описал !

После Ton4ikа добавить практически нечего, разве что:

Сообщение от matvey

я уже год езжу подливаю и посматриваю чтоб масло не побелело

Я бы не стал затягивать с заменой прокладки под ГБЦ - моя прима жрала антифриз больше полугода, а масло оставалось абсолютно чистым и только когда разобрали увидел сколько внутри было закоксовавшегося от контакта с антифризом масла(как соледол - один в один). Спецы сказали, что при таких раскладах можно было легко попасть на капремот движка (вкладыши, говорят, могло провернуть)
И не надо газовать с полностью повернутыми колесами - "граната" этого не любит, а стоит она много денех...

Спасибо за коментарии. Только я непонял по 2 пункту мне нужно заменить термостат с клапаном или прокладку, или и то и другое.

Сообщение от Petro03

Спасибо за коментарии. Только я непонял по 2 пункту мне нужно заменить термостат с клапаном или прокладку, или и то и другое.

термостат + клапан водяной, а прокладка эта стоит как раз на клапане !!! ее надо обязательно поменять .. не.. можно и не менять, и посадить на герметик .. но НАДО !!!

Petro 03! Первым делом меняй прокладку под головкой блока цилиндров - не играй с огнем. Проблемы с запуском сто пудов из-за этого. Я в свое время дотянул до того, что летом машина заводилась только на холодную и то только при участии педали газа. То что побрякивает и постукивает - мелочи жизни, с этим можно и потерпеть. Начни с прокладки под ГБЦ и термостатов (термостат + водяной распределительный клапан)

Ты пишешь что экран МОНОХРОМНЫЙ, а на аватарке если это твой экран, то у тебя цветной экран.

Смени прокладку хотя бы. Схватишь гидроудар, будешь потом плакать.

Сколько стоит замена прокладки под ГБЦ, термостат и водяной распределительный клапан, читал друггие ветки но там разброс цен от 12 до 40 т.р. Где подешевле и в кратчайшие сроки можно заказать эти запчасти до г. Улан-Удэ (Находится в Восточной сибири, Республика Бурятия).

а прокладка эта стоит как раз на клапане !!!

Т.е. головку блока нужно снимать? И правда ли что qr20 неразборный литой двигатель и его нужно полностью снимать чтоб поменять прокладку? Допустим приеду я на СТО, и что сказать, т.к. я в машинах мало разбираюсь, скажу "Здрасьте мне прокладку ГБЦ и термостат и водяной клапан заменить" - меня поймут? Или переспросят какой термостат? А я заткнусь и скажу мне так в инете сказали...

Сообщение от Petro03

И правда ли что qr20 неразборный литой двигатель и его нужно полностью снимать чтоб поменять прокладку? Допустим приеду я на СТО, и что сказать, т.к. я в машинах мало разбираюсь, скажу "Здрасьте мне прокладку ГБЦ и термостат и водяной клапан заменить" - меня поймут? Или переспросят какой термостат? А я заткнусь и скажу мне так в инете сказали...

разборный. так и скажи: Здрасьте мне прокладку ГБЦ и термостат и водяной клапан заменить