ОПРОС. Primera с двигателем QG18. Ест масло или нет, если ест, то сколько?

Подскажите вот у меня за 10 т.км доливаю примерно литра 2,5,это нормально или нет???

Сообщение от tolik393

Подскажите вот у меня за 10 т.км доливаю примерно литра 2,5,это нормально или нет???

смотря что считать нормой? по сервису - до 500 гр на 1000 км - это норма.
зависит от того, как на тапку давишь

Сообщение от tolik393

Подскажите вот у меня за 10 т.км доливаю примерно литра 2,5,это нормально или нет???

Вы знаете, тема большая - я не буду вас отправлять читать. Скажу так, расход масла на 1.8 с МКПП нередко повышен, есть две версии косяка жора:
1) плохие масленые кольца и 2) разрушение катализатора в песок, и износ поршневой группы под влияние обломков катализатора.
Многие делали капиталки, меняли кольца, сверлили поршня, помогает (кто-то пишет на время, кто то нет). С сильным износом поршневой группы я ДВС от Р12 не видел, и не слышал такой информации на форуме мол - вскрыли а там... и песок из ката так и лежит в осаждении.

Лично я полагаю, что есть проблема колец, но помимо есть какой-то технический дефект мотора именно с МКПП, мотор любитЬ масло (так же как и моторы от очень многих немцев, при чем одновременно это может быть 370 сильный мотор с двойным турбо наддувом от Порше, 1л. 1000 км, или 1.8 от какой нибудь А3 Ауди, те же 600-700 гр на 1000тыс. Дилер скажет, что это рабочий расход, и компания производитель его допускает. Вообще конечно есть мотор масло не должен, но хавают. 2.5 на 10тыс. Имхо совсем не много...

спасибо))))конечно езжу я активно)))))

AlexanderMos,
Александр, мне кажется, что у QG18 на ручке мотор крутится до более высоких оборотов, тогда как АКПП держит обороты в своем рабочем диапазоне, т.е. от 2 до 3 тыс.

Сообщение от AlexVF

AlexanderMos,
Александр, мне кажется, что у QG18 на ручке мотор крутится до более высоких оборотов, тогда как АКПП держит обороты в своем рабочем диапазоне, т.е. от 2 до 3 тыс.

Я к сожалению на Р12 с АКПП не ездил, Ромка Мороз говорил, что на АКПП с 1.8 достойно и бодро двигаться, приходится крутить движку хорошо.
Зимой на палке всегда стараюсь обороты держать не более 3000, опасно «жарить» дорога очень коварна зимой, где-то на 0.7-0.8 единиц коэф. сцепления ниже относительно лета (чАвото такое .) А еще мне света в фарах не хватает, приходиться кротом, больше 3х тыс. у меня точно не получится…

AlexanderMos,
Ну поэтому и двиг живой. Крутится он хорошо.
Не в тему конечно, но пока никто не видит :-). Я лампочки osram cool blue поставил.

P12, 2005г., пробег 130000км. Масло жрет 1 литр на 500км!!! Как в мотоцикле. Но не дымит, тягло отличное!!! Кто что посоветует...

aguar777,
А что тут советовать...либо масло лить, либо кольца менять...ну заодно и голову смотреть

Сообщение от AlexVF

А что тут советовать...либо масло лить, либо кольца менять...ну заодно и голову смотреть

и ещё, готовиться кат. выбивать