сверху две ссылки как раз на масла которые льют под видом масла оригинального =) у меня залито 5w-40.
сверху две ссылки как раз на масла которые льют под видом масла оригинального =) у меня залито 5w-40.
ADminPoWeR Здесь речь идет не о спецификации масел, а о вязкости, это вещи столь же разные, как небо и земля. Спецификацией определяются требования автопроизводителя к смазывающим очищающим и прочим характеристикам масел. А вязкостью текучесть масла при определенных температурах. В спецификации А2, А3, равно как и в других присутствует весь спектр масел по вязкости от 0W20 до 30W50. И здесь никто не оспаривает применяемость спцификации А2 или еще какой-то другой, здесь идет разговор о вязкости масла более подходящей к двигателю.
http://nissan.ctk-auto.ru/forum1.htm...8&view_start=0
Короче решайте сами... я лично собрался перейти на масло 5w-30. Так же залью супротек ....
Сегодня увидел течь масла в районе воздушного фильтра, снял патрубок от заслонки, а там все в масле, двигатель QR20DE, может у кого нибудь такое было, как это лечить?
Однако с картера через трубку летит
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
У меня была такая же проблема, снял клапан картерных газов,а его кто то заглушил,поставил новый,вроде уже там не появляется,на сколько я понимаю,картерные не сгорали в цилиндрах а шли в обратку,откуда должен был идти засос воздуха для вентиляции картера!