Смена оборотов - каждые 30 сек.!!! Ворос к знатокам!

sanchello, Пост №-3 ссылка, ну и выше тоже.

Гагауз,
sanchello,
У меня была похожая ситуёвина.
Проблема ушла с заменой МАФ и выставлением оборотов на ConsultIII.

Сообщение от Гагауз

или может к кому обратитца можно?

Я делал у Арида.

Самое "страшное", что я маф купил в экзисте ад21а за 3200 и теперь незнаю что делать. Как к ним идти с пользованным мафом

Началось все с плавающих оборотов!и понеслось!!!
Для начало пробег 150 тыков.Ну думаю дай топлевный фильтр поменяю, опа а он взборе 8т.р ОК! Без изменений.
Свечи Иридий 1400 Без изменений!
Начались ухудшения раньше +-50 стали +-100 и на прогретой на Хол.Обор. ощущения ррррБАХррррБАХррррБАХррррБАХ в ручку передач. наверно льет форсунка.
Старые свечи назад,промывка инжектора без снятия 1500т.р после свечи иридий назад. (1 день получше.)ВИНКСОМ.
Выбит катализатор верхний. машина порезвея стала расход упал на 1л !!!обороты плавают!!!
-через 1мес. начали обороты прыгать до 200 об.мин. при нажатии на тормоз и сразу растут до 1100 расход 25- 27 литров. из выхлопной трубы черные хлопья !!! я в панике!!!
Пару раз заглохла при торможении постояла 2-3часа и завелась. !!!едим дальше!!!
Промывка дросселя с обучением 1200р (не обучилась) мастер фломастер отмазался вентилятор завелся приезжай мол на хол. машине.
НО намекнул ошибка ДПР мол приедь цепь поменяем 9000 раб+7000(-+)
Замена датчика ДПР 1200руб ( чудо на 4-7 дней расход 6,9л- 9.8л обороты норма ) обучил сам нажимая на педали. !!!и опять!!!
Нажал на тормоз обороты упали, нажал 3 раза заглох. и опять хлопия с трубы.
Диагностика комп. ошибок нет. цепь не растянута опер. 0,5 градуса.
И тут утром выехал нажал на тормоз и заглох с концами. (свечи заливает,не заводится.)
диагностирую сам.на заглушенном
001 221101 Температура охлаждающей жидкости 8,000 °С Д.Т норм
003 221103 Напряжение бортовой сети 11,20 Вольт
006 221106 Температура воздуха на впуске 17,00 °С Д.Т норм
030 22111A Напряжение на датчике O2 B1 S2 0,280 Вольт лямда норм
034 22111E Абсолютное положение дроссельной заслонки 1,050 % сигнал идет норм
056 221135 Intake Timing Bank 1 0,000 ° ДПК ДПР-??? НАЗАВЕД РАБОТАЛИ
057 221136 Intake Timing Bank 1 128,0 °
061 22113A VTC Angel Intake 0,000 °
062 22113B VTC Angel Intake -128,0 °
101 221204 Датчик MAF B1 1,120 Вольт МАФ норМ
198 221305 Обучение подачи воздуха на ХХ Завершено Бит
236 22130A Реле дроссельной заслонки Вкл Бит

У КОГО ЕСТЬ ИДЕИ ??? ПО QG1,6 Механика. 2004г.

- - - Добавлено - - -

ЭЙ народ давайте рассказывайте у кого какие мысли.

а можно поподробнее про топливный фильтр за 8 рублей?

Сообщение от globik07

Началось все с плавающих оборотов!и понеслось!!!

Сообщение от globik07

ЭЙ народ давайте рассказывайте у кого какие мысли.

Садись, ручки на парту и слушай.
Прежде чем темы плодить, форум почитать религия не позволяет?
Вот тебе для начала.
http://www.primera-club.ru/f/engine-...0-sek-voros-k/
Там есть и ссылки и возможные решения.

- - - Добавлено - - -

garik64,

Сообщение от garik64

а можно поподробнее про топливный фильтр за 8 рублей?

Он имеет ввиду бензонасос.
У Р12 он идет в сборе.
Правда я прошлом году брал Бошевский за 5 с небольшим рублей.

Сообщение от Joss

Он имеет ввиду бензонасос.
У Р12 он идет в сборе.
Правда я прошлом году брал Бошевский за 5 с небольшим рублей.

правда сам фильтр можно отдельно поменять , от тоеты за 1,5круб,в базе знаний есть номерок.

Пролазил второй день - все менял, все отключал, все проверял - везу к офециалам сегодня или завтра.(тут не плавающие обороты уже были,а при нажатии на тормоз - машина глохла,а после стоянки заводилась. А теперь пипец - встала.)

Сообщение от ROW111

от тоеты за 1,5круб

Ром, ты вот про это?
http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ki/#post785858
Раз в 100 тык скорее нужно менять весь насос в сборе.
Я так думаю.

Joss, я думаю ненадо, мой вот пятую сотню разменял, полет нормальный...