4понравилосьсамый простой способ отключать по одной. появилась разница-значит работает. на лансере так проверял.Сообщение от Алле
Поиск
самый простой способ отключать по одной. появилась разница-значит работает. на лансере так проверял.
Двигатель qg 16 109 лошадей
Стук появляется после начала движения и сразу пропадает, очень похож на работу старой швейной машинки, примерно 5-10 ударов и пропадает.
Когда еду дальше и останавливаюсь - стук не появляется, пока не припаркуюсь и не постою.
С утра после длительной парковки стучит всегда, небыло и дня, чтобы не стучало.
Посоветуйте - как поступить?
Перво наперво проверь уровень масла.
проверял километров 300 назад - было ровно на середине риски
заменял масло примерно 7200 км назад, вместе с масляным фильтром
тогда машина ко мне в руки и попала
с тех пор не доливал ни капли
может я что то неправильно сделал:
залил очистку двигателя, проработал минут 5, скрутил болт на потдоне, слил масло, скрутил фильтр, закрутил новый фильтр, болт, залил масло, запустил двигатель, поработал, проверил уровень масла, долил еще чуток.
Непонимаю, почему у меня стучит только при начале движения...
т.е. стуки не зависит от оборотов, это не подвеска и т.п., т.к. проявляется и на ровных участках, независит от скорости движения, и появляется даже если постоять и "погреть"
зимой у меня тарабанил резонатор, так что за его шумом я ничего не слушал, немогу сказать, как давно у меня такая гадость
А стук то не со стороны колёс? А то может это самодиагностика АБС срабатывает.
сложно сказать, дело в том, что у меня добавочная шумоизоляция дверей и даже с открытыми окнами я немогу понять где именно стучит
как проверить, самодиагностика АБС это или нет?
попросить кого нибудь проехать на ней, а самому пройтись рядом...
Lok,
Это АБС.
Прочел все посты ... ситуация похожа стук как от швейной машинки при холостом ходе и еле слышно при наборе скорасти немного меньше но слышно , на холодную почти не слышно , началось после зимы , пробовал сменить свечи , пробовал поменять масло единственное что масло 5w30 залили хотя до этого за неделю ради принципа залил 5w40 100% у меня стоят гидрики ... один мастер сказал что в них беда .... что делать не знаю последний вариант ехать к офицалам чтоб они точно поставили диагноз , вот только какова цена вопроса ремонта и диагностика...??? или все же есть варианты как то удешевить устранение данной проблемы???
Последний раз редактировалось -=Vortx=-; 13.05.2011 в 13:03.
Ну если доп шум изоляция не мешает услышать твой стук как она помешает услышать другойСамодиагностика явно срабатывает после резкого торможения с последующим когда АБС сработает-после этого раздается характерный стук оч похожий на твоё описание. Так что пробуй.
прочитал триждыНу если доп шум изоляция не мешает услышать твой стук как она помешает услышать другойничо непонял))))
самодиагностика срабатывает после резкого торожения.... т.е. мне нада разогнаться, затормозить так, чтобы АБС сработала и сразу после окончания её работы я услышу шум самодиагностики АБС, его я сравню с тем, что меня беспокоит... так?
Ваши права
Ответить с цитированием