Заглушить клапан EGR

Сообщение от Max200

Работать громче стала?

Я выбивал, динамики вроде немного добавилось, громче точно не стала.

Max200,
а что ты хотел от 1.6 мотора, он и не должен переть как гоночный болид

Сообщение от Max200

как тогда тягу на низах поднять, а то реально на каждой передаче разгонятся приходится...до 3-х тыщ. нет динамики вообще, а после начинает стрелять, как будто кто то за хвост держал, а потом отпустил

Это не ЕГР выиноват... есть ГРМ, так вот профиль кулочков на распред валах и дает динамику разгона... Поставь распред валы другие и будет тракторный мотор, с низов ехать на верхах тупить... + еще много факторов, гражданских машин!

Хондовский ВТЕК же с изменяемой геометрией кулочков, что дает лучшее наполнение цилиндров смесью в любом диапозоне оборотов...
Учите мат чать ))))

А кастрированный ЕГР особой динамики не даст! Но глушить можно, дабе на впуск не летело отработаное говно и не засоряло впуск!

Форсунки почистил и все, почти стало ОК.
Ксати, установку сделал сам из огнетужителя за 300 руб. Можно сказать продается почти готовая установка))))

Добрый день.У меня такая проблема P12 турбо дизель 2002 г пробег 180 тыс. После замены расходомера воздуха машина при набирании оборотов начала дыметь (черный дым) ,на холостом ходу не дымит ,масло не жрёт .Может кто подскажет в чём причина ? В Одессе к сожалению нормального дизелиста нет(((

На самом деле, ребята, не нашел по поиску как глушить EGR на моём авто. Поделитесь, плиз, инфой (Nissan Primera P12 1,9 dci, 2004год )

Для двигателей QG16DE, QG18DE - Nissan11810-0M300
http://www.almeramania.ru/forum/post/204193.html