тарахтит цепь на горячую

На ролик я тоже думал,заменил в нем подшипник (подходит от Волги цена 60руб).Но толку нет.Сегодня поменял маслянный фильтр т.к. стоял кореец прехал километров 10 тишина,правда сильно не гонял. Завтра поробую ввалить ей как следует о результатах отпишу.

---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:57 ----------

Километров 30 проехал в тишине потом опять появились тарахтение.Дело не в фильтре.

Купил гидронатяжитель, лапы, успокоитель для ГРМ - все обошлось 4 000 рублей, замена 3 000 в понедельник в обед загоню на замену если скажут что и цепь растянута буду заказывать и цепь - на заказ 5 000.

Сообщение от Boben

Купил гидронатяжитель, лапы, успокоитель для ГРМ - все обошлось 4 000 рублей, замена 3 000 в понедельник в обед загоню на замену если скажут что и цепь растянута буду заказывать и цепь - на заказ 5 000.

В итоге какой диагноз поставили?

Сообщение от Boben

Аналогичная проблема - на холодную шума не слышно, как только километров 10 проедешь начинает что то греметь в районе цепи. на газ давишь слышно в такт оборотам, особенно когда с перекрестка трогаешься. на холостом только на горячую слышно. Поехал вчера на диагностику к официалам - как назло явно не гремело ни на холостом ни при нажатии на газ. Слушали мастера втроем через фонендоскоп сказали натяжной ролик громыхает. Но что то уверенности в их лицах не заметил. Спросили буду ли менять 5800 рублей ролик, 1400 замена - отказался, потому как сомневаюсь что диагноз правильный

У меня та же проблема, и ещё при первом запуске после стоянки секунды 2-3 трещит и затихает. Мастер говорит шестерня р.вала которая там угол меняет (короче которая дорогая), но хотелось бы натяжителем обойтись. Кто устронил, расскажите.

В общем заменил натяжитель, башмак, успокоители. Работа обошлась 5 000 рублей. Заменил масло, фильтр. Масло сейчас на холодную выше максимума. Шум пропал как при заводке так и во время езды. Правда проехал всего 150 км. В пятницу на трассу поеду, после нее проверим. И я думаю что виноват сам потому что ездил 2000 на минимальном уровне масла.

Сообщение от Boben

В общем заменил натяжитель, башмак, успокоители. Работа обошлась 5 000 рублей. Заменил масло, фильтр. Масло сейчас на холодную выше максимума. Шум пропал как при заводке так и во время езды. Правда проехал всего 150 км. В пятницу на трассу поеду, после нее проверим. И я думаю что виноват сам потому что ездил 2000 на минимальном уровне масла.

А саму цепь менял или нет? И ещё скажи пожалуйста сколько у тебя пробегу.

Сегодня забрал из ремонта.Сказали осморели натяжитель-он чистый,цепь вроде тоже в порядке.Но итог был таков-кое что мы там нашли и устранили,ты покатайся до вторника и если звук пропал мы расскажем в чем причина.Денег на запчасти не просили.Во вторник результат отпишу.

Сообщение от serega72

А саму цепь менял или нет? И ещё скажи пожалуйста сколько у тебя пробегу.

Цепь не трогал.

В итоге, после ремонта все Ок. Вся причина была в натяжителе цепи. Масло из блока двигателя через маслоканал поступает к натяжителю.Между блоком и натяжителем в маслоканале установленна сеточка в пластиковой обойме.Так вот эта самая пластиковая обойма является покладкой между блоком и натяжителем,и со временем теряет свои свойства и начинает пропускать масло(особенно когда оно горячее и жидкое).У меня эту проблему вылечили, установкой медной шайбы,между копусом натяжителя пластиковой обоймой сеточки. Мне повезло,что попались хорошие а главное честные мастера.Развести в такой ситуации на замену цепи,натяжителя и прочее очень просто!!!! Всем удачи,спасибо за участие.

Сообщение от Lanzovi

Сегодня забрал из ремонта.Сказали осморели натяжитель-он чистый,цепь вроде тоже в порядке.Но итог был таков-кое что мы там нашли и устранили,ты покатайся до вторника и если звук пропал мы расскажем в чем причина.Денег на запчасти не просили.Во вторник результат отпишу.

Ну как там цепочка, жду результата, хочу тоже загонять на ремонт.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------

Сообщение от Lanzovi

В итоге, после ремонта все Ок. Вся причина была в натяжителе цепи. Масло из блока двигателя через маслоканал поступает к натяжителю.Между блоком и натяжителем в маслоканале установленна сеточка в пластиковой обойме.Так вот эта самая пластиковая обойма является покладкой между блоком и натяжителем,и со временем теряет свои свойства и начинает пропускать масло(особенно когда оно горячее и жидкое).У меня эту проблему вылечили, установкой медной шайбы,между копусом натяжителя пластиковой обоймой сеточки. Мне повезло,что попались хорошие а главное честные мастера.Развести в такой ситуации на замену цепи,натяжителя и прочее очень просто!!!! Всем удачи,спасибо за участие.

Подскажи, как долго ты ездил с этой неисправностью