Тема: Свист при работающем двигателе и тугой руль при ГУР.

Всем привет! Вчера стал туго крутиться руль, только при скорости свыше 40 км в час становится мягким и податливым, (на стоянке с заведенным двигателем вообще очень-очень тяжело поворачивать как влево так и вправо), но стоит нажать на педаль тормоза, приходиться прикладывать значительные усилия чтобы повернуть его в ту или иную сторону... Сегодня утром доехал до работы (5 км-максимум) и появился свист, руль не изменился (тяжело поворачивать). Свист исходит от ремня ГУР или кондея. У кого какие догадки? Спасибо за ответы уже не знаю что и делать...

Привет!

Едь померяй давление в магистрали высокого давления. Похоже, это непосредственно насос.

Сегодня был на автосервисе. При мне полил обычной водой на ремешок и свист пропал, после этого подтянули ремешок ГУР. На холостом ходу нажимая педаль газа (до 5 000 об.) - руль вообще стал мягеньким, даже мягче чем до поломки. Да и руль даже стоя на месте смог поворачивать одной рукой (после воды), но все равно не то что было до поломки... Спецы сказали, что не насос... Если бы накрылся-то руль и при высоких оборотах был бы тяжелым... Так что в субботу еду менять ремешок и жидкость в гидроусилителе... отпишусь позже, когда поменяют...

Проблема похожая, проявилась после стоянки в течении 4х дней. Проявляется как звук "шух-шух-шух",а также пока не прогреется двигатель - свистит ГУР при повороте руля.

Приехал в доверенный гаражный сервис. Подергали - болтается помпа (водяной насос). Сняли ремень с неё, завели - звук изчес.
Вердинк - замена помпы. Саму помпу уже заказал - 1242р оригинал.
Артикул если надо: 210104-M526

Только, чтобы её заменить - надо половину двигателя разбирать. Во сколько выйдет ремонт (замена) - пока загадка.

Руль поворачивается чуть тяжелее, но легче, чем на уазике или волге без гура))

Сообщение от Konvik

Только, чтобы её заменить - надо половину двигателя разбирать.

Konvik,
ты бредишь что ли???
скидываешь ремни, откручиваешь шкив с помпы (4 болтика)... откручиваешь помпу, по-моему, 8 болтов и... ставишь новую. Да, анифриз слить надо весь, и с блока тоже...

Сообщение от Konvik

Во сколько выйдет ремонт (замена) - пока загадка.

сделай сам - бесплатно и во дворе... все из-под капота

Сообщение от Konvik

свистит ГУР при повороте руля.

Сообщение от Konvik

Сняли ремень с неё, завели - звук изчес.

так с ГУРа поже ремень скинут был

Да ремень нужно было продтянуть и все.
Смена жидкости конечно не навредит но мне кажется, что нужно пеменять только ремень!
На какой поверхности находились колеса когда проверял в сервисе?

Следите за натяжением ремней, а то компрессора ГУРа устаните покупать!

Сообщение от sergik0202

скидываешь ремни, откручиваешь шкив с помпы (4 болтика)... откручиваешь помпу, по-моему, 8 болтов и... ставишь новую. Да, анифриз слить надо весь, и с блока тоже...

сделай сам - бесплатно и во дворе... все из-под капота
так с ГУРа поже ремень скинут был

1 авто, куплено недавно.... В автомобильном железе не шарю, поэтому лезть без знаний, опыта, инструментов, имхо, черевато.

Насчет ГУРа. Посвистывало даже в разогретом состоянии, даже когда руль не трогали.

2AyBolit, ремень ок. Болтается то самое, к чему прикручен шкив. Болтается относительно самой помпы. Люфт 3-5 мм.


Вопрос дополнительно. Что надо дополнительно смазать/проверить/обратить внимание в этом двигателе? 1,6л 109лс
А то мастер - "универсал". Чинит, что сломано. Про особенности этого двигателя не знает.

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:43 ----------

Поменяли. Работа обошлась 1400р. Визги/свисты/звуки пыщ-пыщ пропали. Руль стал мягче.

всем привет.два дня назад появился странный звук на холодную.очень громкий.толи шлепание толи цокание.шумит пока машина не прогрееться хорошо,после прогрева слышен только при открытом капоте,звук напоминает стук клапонов.звук идёт от шкиф помпы,который с 4 болтами.небольшой люфт ремня.
свиста нет руль мягкий.
накрываеться натяжной,но звук другой он нет,нет появляеться.
что это может быть?
как исправить?