Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Кольцо приемной трубы

  1. #1
    PZU
    PZU вне форума
    Автор темы
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 

    Кольцо приемной трубы

    Всем привет! Очередная мелочь выносит мозг. Начала свистеть и скрежетать труба при оборотах 600-700(когда стоишь на D). После осмотра вердикт-кольцо выхлопной системы приемной трубы-протерлось с одной стороны и метал соединения терся друг о друга. Поехал в эксист заказывать болты, пружины и кольцо. По вину посмотрели, заказали (1.Bosal 251-026 Пружинка крепления глушителя , 2.Bosal 256-097 Прокладка выхлопной системы, 3. Bosal 258-943 Болт крепления приемной трубы глушителя передний.). Приехал на СТО ставить. Один раз поставили - вроде все ок, но подрыкивает. Разобрали и по новой-тож не айс. Тут мастер говорит что не встает кольцо, ща на герметик посадим. Промазал все, поставил. Ну вот вуаля. Рыка нет. Все тихо. НО! Когда я поехал при выезде на трассу даю газу на разгон и тут звук пустых банок и ведра с гайками на всю улицу))). Как паровоз. Кольцо так и не встало как надо. Звук идет только при разгоне до 60 км, потом как газу не давай тишина. Короче посмотрел я что я купил по этим артикулам. Оказывается это бьется как кольцо и комплектующие для X-treila с двиглом 2.0. Для своего движка найти НЕ МОГУУУ! (у меня 1.8).
    Менял ли кто это кольцо? Подскажите пожалуйста артикулы для p12 1.8 AT рестайлинг?!!
    Спасибо!)

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    2,903
    Авто: Р11-144 hatch 
    Двигатель: sr20ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    тоже "не попал" с этим колечком. заказывал Bosal 256-293 - оказалось маловато. хочу попробовать Bosal 256-097. наверное тоже "не попаду"...
    пробовал гуглить подобные прокладки, чтобы диаметр внутренний найти - как-то слабо помогает.

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    840
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: qr20de 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    ставил оригинальное года два назад. работает норм не рычит не скрипит. стоило 350 рублей. проверьте плотность закрученности гаек

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    149
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Nissan 20695-AV300 Кольцо выхлопной системы Применяемость 692,77р.

  5. #5
    PZU
    PZU вне форума
    Автор темы
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Джентльмены, спасибо! Наконец-то закончилась эпопея с кольцом. Если в будущем кому поможет, то на P12 1.8 действительно надо Nissan 20695-AV300. Bosal 256-097, который мне сказали купить изначально в ексисте не подходит(оно толще на 3-4 мм.). Единственное замечание это к пружинам. Я заказывал в комплекте с кольцом Bosal 256-097 они встали плотно. А с оригинальным кольцом не дожимали. Сервисмены заколхозили пружины от 2110 (на два витка больше) и все стало окай!

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    киров
    Сообщений
    5
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Добрый день, у меня вот такой вопрос я менял заднюю часть выхлопной системы, но так как видимо до меня этого ни кто не делал мне пришлось разбирать ее всю срезая болты соединений, но это не беда когда я все собрал обратно я кольцо выхлопной системы поставил старое, после сборки я поехал но в салоне появилась небольшая вибрация и слышен звук двигателя хотя до этого в салоне была тишина - могло ли на это повлиять то что я поставил старое кольцо или причина кроется в чем то другом, кто сталкивался или знает подскажите пожалуйста

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    Perm
    Сообщений
    14
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Всем привет.
    Может, кому-то пригодится про двигатель QR20D.
    Не всегда по каталогам находятся корректные детали. Имейте в виду, что графитовое кольцо (уплотняющая опора) между катализатором и приемной трубой резонатора должно иметь внутренний диаметр 70 мм. Мне пришлось купить оригинал (20695-8H300/8J010/CN000), но, думаю, что при наличии свободного времени можно найти что-нибудь подешевле.

Похожие темы

  1. Стопорное кольцо ШРУСа
    от тёмносерый в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 01.08.2013, 10:26
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.12.2010, 13:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •