qr-20 замена цепи ГРМ

Пожалуйста, не могу найти достаточно подробной инфы... для замены цепи ГРМ что нужно снять? убрал всё навесное, что мешалось, подушку правую, верхнюю крышку с шестерен распредвалов. открутил все болты с крышки цепи ГРМ - не снимается??? сверху отходит, а нижняя часть не отходит и не откалупывается??? выламывать неохота. что еще снять? Поддон? Как он мешает? помогите весь грязный...машина разобрана, времени изучать матчасть в интернете нет. да и надоело.... остались только нехорошие слова в честь ниссана... эх

Снимай поддон. Он мешает снять. Без снятия поддона нереально там . Токмо как ты без мануала фазы впускные нормально поставиш?

всё, пошел снимать как ставить? по меткам буду ставить, засомневаюсь - приду спрашивать надо за поллитрой съездить, чтоб меньше вопросов было

Сообщение от Seka099

надо за поллитрой съездить, чтоб меньше вопросов было

Все не пропивай, а то на другой движок не хватит)))

ох работа-работа.... пошел в отпуск и продолжил мучить ниссана...QR20 - как снять боковую крышку ГРМ???? поддон снял... сам поддон ничем не мешал, выкрутил 3 длиииных болта, что снизу вверх вроде как в крышку боковую... что еще??? верх крышки отходит, низ - нет. Объясните неразумному (рисунок и фотку, пожааааалуйста), ато разобранную в сервис тащить стыдно как-то

Seka099, Качай миануал на свой ДВС и считай болты!!! Ну и не перепутай их местами.

Раз уж тут про цепь и её замену, интересует вопрос.
После ночной стоянки или просто после пары часов простоя, при запуске машины слышно цепь в течении 1-2 секунд,, не дольше, нормально это? или готовиться в скором времени к замене цепи и натяжителей?

Сообщение от CasperEkb

при запуске машины слышно цепь в течении 1-2 секунд,, не дольше, нормально это?

Особо страшного ничего. Возможно фильтр устал и клапан не держит.

Seka099, держи в помощь. grm_qr.pdf

Доброго времени суток, корифеи железных коней.

С Вашего позволения - сразу к делу. Человек я в этом деле не опытный - потому критика и поправки приветствуются.

Суть в следующем. Primera P12 2002 год, QR20DE.
Потраивает на холостых, расход ~17-19 по городу, цепь не гремит. Поехал к оффдилеру - по Консалту увидели смещение, вердикт - замена цепи. Насчитали астрономическую сумму. Решил убедится. Проездил еще 4 сервиса - на всех компах - машина в идеале. Потому забил и решил занятся расходом. Во 2 или 3 цилиндре - свеча с белым налетом - бедная смесь. Опять в сервис, техник посоветовал проверить давление в топливном тракте и подсосы воздуха. Сделали - ничего. В процессе проверки он обратил внимание на потривание, предложил осцилографом пройтись. День возни - вердикт - смещение фаз газораспределения. Советует заменять цепь. На мои слова что она не гремит - сказал что звездочку могли сместить и звона я не услышу. Открыть и посмотреть могут за деньги,а выбрасывать на ветер 6к не хочется. Почему на ветер? Потому что в городе запчастей нет,доставка - неделя минимум. Ни один сервис не возьмет ее к себе на постой. Ну менять - значит менять. Оригинальные запчасти - дорого, одна звезда впускная стоит 13к. Посему было решено найти ремкомплект. Совсем дешевки не рассматривал, выбрал такой - Nipparts N1151015.В составе которого этой самой звезды нет. Комплект приехал. Теперь вопрос. Какой шанс что именно эта самая звезда и есть виновник?
На вопросы - отвечу.