Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Тема: Тарахтенье на холодную в qg16

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Sergei76 Посмотреть сообщение
    ldprimera, гидриков нет там стаканы регулировочные. они стучать не могут
    Как так не могут ??? А выработка куда девается ?

  2. #12
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от QpiX Посмотреть сообщение
    А выработка куда девается ?
    никуда! ее просто НЕТ в двигателях!
    Победа любит подготовленных!

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    48
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Хорошо, допустим это цепь, можно как то это проверить или отрегулировать не разбирая ничего?

  4. #14
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    ldprimera, совсем ничего не разбирая не получится http://www.primera-club.ru/f/dvigatel/13377-cep-grm/

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    48
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    У меня впечатление что все после замены масла произошло может стоит поменять масляный фильтр? Может обратный клапан не держит сейчас же качество всего сами знаете....

  6. #16
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от ldprimera Посмотреть сообщение
    может стоит поменять масляный фильтр? Может обратный клапан не держит сейчас же качество всего сами знаете....
    за Ниссаном пока не замечено... а ты какой поставил-то?
    Победа любит подготовленных!

  7. #17
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от ldprimera Посмотреть сообщение
    Хорошо, допустим это цепь, можно как то это проверить или отрегулировать не разбирая ничего?
    Давление масла замерь, а потом и порассуждаем.

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    48
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    фильтр Мahle

    - - - Добавлено - - -

    а причем фирма бывает брака до фига и подделки

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    48
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Поставил МАНН, особо ничего не поменялось. Цепь на холодную тарахтит секунды 3. Самое интересно отец залил такое же масло в туксон где цепи вообще нет (только между распредвалами) у него вообще машина постоянно тарахтит. Что за фигня?

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    2
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Здравствуйте. После запуска прогретого двигателя обороты падают почти до нуля, потом восстанавливаются. Это нормально?

Похожие темы

  1. резонатор QG16 de
    от vlk в разделе Двигатель
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.03.2013, 08:31
  2. Вопросы по р11-144 и QG16
    от Restless в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.10.2011, 17:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •