Муфта смещения фаз газораспределения VVT-I Нужна помощь!!!

Сообщение от шмель

На диагностике ничего не показывает. В самодиагностике ничего не понимаю. Что-то моргает, а номер понять не могу. Вчера вечером попытался завести, крутит не заводится. Выкрутил свечи, выдул весь бензин. Вкрутил свечи, заводится, трясется и глохнет. Дальше та же ситуация, крутит и 0 эмоций (видимо свечи залило ). Дальше вспомнил про смещение фаз, повернул датчик распредвала по часовой стрелке, поджал болтом. Завелась с первого раза. Отвез машину в сервис на замену цепи. Сейчас копаются. Сказали, что натяжитель на 9 зубов вытянут. Купил цепь, натяжитель, помпу и сальник коленвала. Думаю, что замена цепи проблему решит.

9ть зубьев натяжителя..., вы случайно не видели на сколько в сантиметрах выдвинулся натяжитель? Если больше 1ого см, то цепь уже желательно менять! Если 1,5 см и более, то машина уже не едет, не заводится, детанирует, скачет стрелка тахометра итд...

Спасибо за ответ. Вчера сменил цепь. Заводится как новая.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Tovarih

9ть зубьев натяжителя..., вы случайно не видели на сколько в сантиметрах выдвинулся натяжитель? Если больше 1ого см, то цепь уже желательно менять! Если 1,5 см и более, то машина уже не едет, не заводится, детанирует, скачет стрелка тахометра итд...

Цепь была вытянута на все 9 зубьев.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от шмель

Спасибо за ответ. Вчера сменил цепь. Заводится как новая.

- - - Добавлено - - -



Цепь была вытянута на все 9 зубьев.

Точнее натяжитель цепи

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Drozdorro

Там всё просто. В другой раз снимайте видео мигания лампы и скидывайте сюда - Вам помогут.

Ок, спасибо.

Добрый день. Подскажите, опять выскочила проблема. После всех выполненных процедур машинка проездила пару недель и опять забарахлила. На холостых оборотах стрелка прыгает от 600 до 800 оборотов. Ощущения при этом, что идут пробои в зажигании. При разгоне (нажатии на педаль) машина сильно тупит (нет разгона) и в какой-то момент начинает ехать нормально. После 10-15 минут езды все нормализуется, но динамика все равно не очень. Такое ощущение что едет с натягом. Сегодня выскочил джеки чан. Попробовал снять видео самодиагностики.
Что-то не могу прикрепить MP4

Сообщение от шмель

Что-то не могу прикрепить MP4

выкладывай на ютуб и ссылку сюда...

Сообщение от Moroz

выкладывай на ютуб и ссылку сюда...

https://youtu.be/QeeO3lckTFQ
Заранее благодарен.

Сообщение от шмель

https://youtu.be/QeeO3lckTFQ
Заранее благодарен.

Я раглядел ошибку 0138

Вот её расшифровка:
P0138
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

В принципе, вполне вяжется с вашими симптомами.

Сообщение от шмель

https://youtu.be/QeeO3lckTFQ
Заранее благодарен.

P0138 Высокий уровень напряжения в цепи 2го подогреваемого кислородного датчика

Сообщение от Moroz

P0138 Высокий уровень напряжения в цепи 2го подогреваемого кислородного датчика

Спасибо огромное. А что это значит? Каталик выбить?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

P0138 Высокий уровень напряжения в цепи 2го подогреваемого кислородного датчика

Почитал на форуме. Похоже на подкарачивание питающего провода на 2 лямбду.

Сообщение от шмель

Почитал на форуме. Похоже на подкарачивание питающего провода на 2 лямбду.

... или сам датчик в топку...

Сообщение от Moroz

... или сам датчик в топку...

спасибо!!!