Ситуация следующая, после ремонта(причина жор масла)- замена колец, клапанов , колпачков .
Во всех цилиндрах одинаковая ровная компрессия.
Мерили на "горячем" моторе 8,5
На "холодном" моторе 8
Замеры разными приборами, с заряженной акб, с открытой заслонкой и отключением подачи топлива.
После добавления масла в цилиндры, компрессия не увеличивалась.
Вопрос из-за чего может быть низкая, ровная компрессия?
Понятно, что искать нужно там где лазили