Снятие гнезда прикуривателя

Сообщение от Locker

Еще бы полдвижка разобрать, чтобы лампочки сменить сделали бы..

на некоторых иномарках так и есть на БМВ например в "ангельских глазках" махнуть лампу -снять бампер и фару надо..все сделано чтобы в сервис владелец ездил, а не сам лез

Собственно говоря, самый быстрый и оптимальный способ изъятия прикуривателя из крепления:



Теоретически, вынуть можно попробовать и не прибегая к таким мерам, т.к. фиксируют гнездо прикуривателя две защелки (на фото), которые прекрасно отгибаются извне. Тогда снять придется лишь пепельницу. С другой стороны, сидит оно там так плотно, что сил, скорее всего, не хватит для того, чтобы его вынуть...

Сообщение от тёмносерый

У тебя Р11, а тема про Р10.

Аааа,я не знал,извеняюсь.

Собственно говоря, купил новую розетку, поставил, но ничего не изменилось... 12В на розетке есть, но корректно они не подаются. На пробу два разных зарядника втыкал, на один нет реакции, на втыкание второго перегорает предохранитель через 5-10 секунд. Купил еще один зарядник, с которым работает регистратор, НО. С воткнутым в гнездо, авто просто не заведется, при повороте ключа тухнет все и приходится перетыкивать клеммы. Если втыкнуть при работающем двигателе, то скачков напряжения и перегорания предохранителя нет, но регистратор работает как-то странно, на изображении идут легкие горизонтальные волны, которые особенно видно в темное время суток.

Сообщение от Locker

Собственно говоря, купил новую розетку, поставил, но ничего не изменилось...
Если втыкнуть при работающем двигателе, то скачков напряжения и перегорания предохранителя нет, но регистратор работает как-то странно, на изображении идут легкие горизонтальные волны, которые особенно видно в темное время суток.

сдаётся мне, что не в прикуривателе дело, а в проводке... или где-то контакт плохой или ваще коротит(горизонтальные волны в регистраторе)