Салонный фильтр Р11

Сообщение от Мишган

Классно! Можно на туалетной бумаге сэкономить!

Ну ты всем не рассказывай как у тебя в быту дела плохи!

Приобрел Р11 98 г.р. Решил заменить расходники, в том числе салонный фильтр, но так и не смок найти место установки, может не на всех моделях он ставится? Кондей есть.

Сними бардачок,он за ним.

strigushonok,
читай ЗДЕСЬ

Спасибо, пойду разбирать

Прочитал всю ветку, но подробного описания так и не встретил. Взял бы кто подробно все сфоткал и стрелочками указал где и что откручивать. Кстати по ссылке http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=14681 одна фотка битая - ее очень не хватает.
А тем кто пишет, что нет фильтра, могу предложить следующее - возможно получится. У меня на старой машине (Королла 94 г.в.) тоже не было фильтра и отверстия для него. Так по наводке опытных товарищей я вырезал щель под фильтр. Заранее купли фильтр и заглушку. Хотя отверстия для фильтра не было в коробе, но внутренние пазы для установки фильтра присутствовали. Делов на 15 минут и без особых заморочек.

Пойду сегодня менять фильтр. Был бы фотик под рукой - сам бы все сделал.

Поменял во время обеденного перерыва!
Решил сфоткать все на мобильник (прошу прощение за качество фоток - зеркалка дома лежит) - лучше так, чем никак.

Небольшой офтоп. Может это навязчивая идея ???, но у меня складывается впечатление,
что все отчеты и ответы дают гаражные мастера и так их дают, что запутывают нехило.
Цель? Чтобы вы плюнули на все это и решили "да нафига мне это надо - париться с этим?"
и пойдете к этим самым спецам . Нет, не все такие, а лишь некоторые - эт точно! Факты!

Итак, к делу.
Озвучено было разное колличество саморезов, что необходимо будет открутить в процессе замены фильтра,
но истинная цифра нигде не была озвучена - их 10



и все они одинаковые
(это для тех, кто боится что-то перепутать и все нумерует )!
Необходимый инструмент - крестовая отвертка (я шуриком пользовался =) )
и плоская (либо что-то наподобие - чтобы выковыривать фильтр).

Для начала выкручиваем эти 5 саморезов (обведены красным)


Затем следующие 4


После этого аккуратно вытаскиваем из-под уплотнительной резинки бардачок вниз и на себя
и отсоединяем крепеж лампочки подсветки бардачка (у меня крепежа не было - поэтому и фото нет )


Перед нами вырисовывается заглушка фильтра (обведена зеленым) с последним 10-ым саморезом

Выкручиваем этот саморез, снимаем заглушку и вытаскиваем фильтр.
Мне для этого понадобилась плоская отвертка, так как моими большими руками ну никак не вытащить было 8).

Вот, что там стояло :
1. "Принимающая" воздух сторона фильтра


2. и обратная сторона фильтра, из которой поступал в салон уже "очищенный воздух"
(насколько он был чист можно судить по чистоте фильтра"


Вместо забитого старого фильтра (решил не выбрасывать - попробую отмыть,
так как фильтр дорогой и качественный) ставлю купленный в эксисте за 200 руб.
(S04.102.1 - артикул и ссылка - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=S04.102.1).
Позарился на него, так как маде ин Джапан! Но что-то фильтр меня не впечатлил -
ооочень дешево выглядит, даже резинового корпуса нет - лишь паралон и сам он очень легко сминаемый.
Посмотрим как будет служить.


В обратном порядке все собираем, правда у меня случился небольшой косяк - надеюсь,
на моей ошибке другие научатся. Вот он сам




В зоне, обведенной зеленым, видно, что я забыл "заправить" ушки "поддона" печки
(смотри для сравнения второе изображение выше). пришлось заново откручивать саморзы №1-5 и вкручивать.

На все про все ушло 10 минут. В следующий раз, думаю, меньше чем за 5 справлюсь.

у меня тож его нет, но надо же его куда-то вставить посоветуйте если кто это уже делал. Вот то что у меня стоит за бардачком, извините фотал с трубы кач-во отврат.

гучмазов,
Так у тебя Р10, а тут про Р11 тема. В Р10 вро де не предусмотрен салонник.
Вот тут посмотри http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=28174 http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15556

Витёк,
гран мерси, это то что надо, а я столько искал и не смог найти-деревня ))