Виноват тот упор которой красной стрелкой показан. Да некоторие вообще его вийнимают и отверстие приклеивают чем нибудь, но я посчитал что если его поставили значит нада, поетому только обмазал его безцветнийм силиконом. Но я на 100% гарантирую что оттуда капает вода, конечно достать его нелегко /дворники снимать, пластмасовую доску и так далеее/ но если надо прийдеться
За фото и подробную инфу-респект!!!Интересует такой момент-если всё разобрать и добраться до самого этого зелёного упора,можно ли его оттуда выковырять,всмысле вынуть ничего не повредив,или есть какие нюансы..?Сообщение от dido_nm
Виноват тот упор которой красной стрелкой показан. Да некоторие вообще его вийнимают и отверстие приклеивают чем нибудь, но я посчитал что если его поставили значит нада, поетому только обмазал его безцветнийм силиконом. Но я на 100% гарантирую что оттуда капает вода, конечно достать его нелегко /дворники снимать, пластмасовую доску и так далеее
Я его не вийнимал, но если хочешь узнать каким оброзом он крепиться, посмотри на другого, которой с водительской стороний. Он поставлен на небольшой жестяной козиркой и помощю маленьким зеркалцем /наверно понадобиться и маленький фонарик/ можно всглянуть с нижной стороний как он крепиться и сделаьт нужнийе вийводий. Я к сожалению тогда когда все ето делал, недумал его вийнимать и непосмотрел каким образом он держиться
Ладно,в любом случае спасибо,жаль что время уже позднее,завтра буду ковырять,фотоотчёт с описанием с меня.,думаю подобная болячка довольно-таки распространённая-годы всё-таки.Я его не вийнимал, но если хочешь узнать каким оброзом он крепиться, посмотри на другого, которой с водительской стороний. Он поставлен на небольшой жестяной козиркой и помощю маленьким зеркалцем /наверно понадобиться и маленький фонарик/ можно всглянуть с нижной стороний как он крепиться и сделаьт нужнийе вийводий. Я к сожалению тогда когда все ето делал, недумал его вийнимать и непосмотрел каким образом он держиться
Вобщем так:после того как поводки и пластиковая крышка демонтированы,извлекаем выделенные элементы,крепятся которые как обычно-на защёлках.
Упор поддеваем плоскими отвёртками с обеих сторон,после чего легко вытаскиваем.
Затем всё очищаем и обезжириваем ,после чего наносим на пистоны и упор герметик(лично я использовал клей для вклейки стёкол) и устанавливаем на место.Имеет смысл также на защитной пластиковой панели удалить с резинового уплотнителя,который прилегает к стеклу,остатки старого самоклеящегося пористого скотча,после чего поверхность обезжирить и проклеить по всей длине двусторонним(я использовал 3-М).Само собой разумеется вытираем начисто и обезжириваем нижнюю часть лобового стекла,после чего устанавливаем панель на своё место.И последнее:не пожалейте 100 р.,поставьте в разрез шланга омывателя обратный клапан-не будете тереть сухими щётками по грязному стеклу в момент нажатия на рычажок омывателя.,клапан взял от опель Вектры В.
Привет,
выражаю огромную благодарность dido_nm и G-20 за борьбу с недугом семейства P11.
Тоже столкнулся с этой проблемой, воспроизвести баг не смог, а с наступлением зимы ваще забил.
Теперь поправлю,
ещё раз респект и уважуха
ИМХО в ФАК по ремонту надо поместить.
Спасибо. Я у себя эту проблему тоже решу
Спасибо за подробное разъяснение сути проблемы и методе её устранения! В выходные займусь! А то эта течь никуда не годится!
Ваши права
1понравилось
