Печка и разбор тоннеля

Сообщение от Zombie47

Castor Fiber, Я же объяснил с синего на красный переключаю и с левой идет теплый воздух а с правой холодный.

Ну такого не должно быть, там один воздуховод раздвояется на два, так что либо заслонка открытия/закрытия не до конца открывается у тебя или тросик плохо натянут, нужно чтобы при положении горячо закрывался как можно сильнее, переставить может его. я переставил и стало теплее.

Сообщение от Zombie47

Castor Fiber, Я же объяснил с синего на красный переключаю и с левой идет теплый воздух а с правой холодный.

У меня такая же штука!!! зимой в холода вообще отключаю обдув в центре, а это не особо прикольно!!!

VOVANыч,
Подскажи, как ты его переставил, чтобы сильнее закрывался???
Я летом торпеду разбирал, никак не могу вспомнить как его там сильнее натянуть!!!

Снимете панель и делаете так чтобы тросик уходил в оплетку до конца, для этого надо пододвинуть оплетку ближе к панели (в зад относительно авто).
Вообщем когда снимете панель и посмотрите как у вас он уходит на сколько все станет ясно, наверняка не до конца

Сообщение от VOVANыч

Снимете панель и делаете так чтобы тросик уходил в оплетку до конца, для этого надо пододвинуть оплетку ближе к панели (в зад относительно авто).
Вообщем когда снимете панель и посмотрите как у вас он уходит на сколько все станет ясно, наверняка не до конца

Точняк!!! Я вспомнил!!! Он сантиметров на 5-7 торчит из оплетки!!! Спасибо, будет хоть чуток теплее, разберу, подтяну!!!

Вот я об этом и говорю. А вообще разбирать ненужно тепла, все делается в заведеной машине с вкл печкой, я так разбирал месяц назад менял лампочку в подсветке печки

Сообщение от VOVANыч

Вот я об этом и говорю. А вообще разбирать ненужно тепла, все делается в заведеной машине с вкл печкой, я так разбирал месяц назад менял лампочку в подсветке печки

Ну ладно!!! Тогда на выходных заморочусь!!! Если на выходных будешь икать, это я тебя вспоминаю!!! значит мне холодно!!!

Сообщение от gaddiman

> а снять я его хочу т.к. хочу врезать туда какие нибудь тепловоды
сделай фото если не сложно...

Сзади с боков два шурупа, под рукояткой ручника снимаешь заглушку - два шурупа, выдергиваешь рамку с вместе с пепельницей и коже на рычаге кпп-еще два шурупа. Да и под ручником клемма на кнопки подогрева сидений.

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:58 ----------

Сообщение от ser-kamkin

позавчера пересекся с парнем, у него прима р11 с штатной системой обдува задних ног. оказалось она устанавливается на примы для скандинавии. У них в VINе после р11 идет буква S, а не U, как у большинства из нас. Так что можно попробовать штатную поискать. А тоннель откручивается сзади сними пепельницу и там винт, а с переди не обращал внимания.

У меня тоже идет буква U, но обдув сзади есть.

У меня Р11-144. Такого нет в моем авто. А очень хотелось бы. А то сзади дочку вожу и постоянно думаю о температуре на зад. сидениях.
Кто скажет номер такой детальки на Р11-144? Или может у кого на Р11-144 есть такие - киньте VIN в л/с.

Сообщение от AyBolit

У меня Р11-144. Такого нет в моем авто. А очень хотелось бы. А то сзади дочку вожу и постоянно думаю о температуре на зад. сидениях.
Кто скажет номер такой детальки на Р11-144? Или может у кого на Р11-144 есть такие - киньте VIN в л/с.

А зачем??? деньги выкидовать? яж фото выложил делается это просто и дешево посмотри на фото, и зделай сам(если руки на нужном месте(извеняюсь за вырожение)

Серж422,
ну ка расскажи поподробней как прокидывал гофру, и к какой части печки ее цеплял и как. буду очень благодарен

И еще расскажи что за гофра от чего и какого диаметра. Сколько ее нужно по длинне. Как пускал под ковром или снаружи. вот сделал бы лучше полный фотоотчет а то фотки то темные фиг поймеш, понял только куда цеплял и все.
VOVANыч.