Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Передний крюк. Проржавела вся резьба

  1. #11
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Teos66 Посмотреть сообщение
    а может ВДэшка поможет с ржавчиной то.
    да что вы везде эту ВэДэшку льете то? солярка в аэрозольном баллоне! это не смазка, не преобразователь ржавчины, зачем её туда? или лекарство от всех болезней? а ездить на ней не пробовали? мож вместо бензина покатит?
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  2. #12
    Участник
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Выборг
    Сообщений
    404
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    sergion,
    если токарь есть знакомый, пусть юбку сточит на проушине см 2ю удлиннит резьбу. раз нет резьбы в теле, то будешь просовывать, а сзади гайку наворачивать. в дальнейсшем, эту гайку привришь к телу. и будет тебе счастье*)

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    07.01.2010
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    У меня не вкрутился крюк в нужный момент, сразу думал чистить или стачивать, потом рядом за кольцо зацепился и благополучно приехал на место.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    15.08.2007
    Адрес
    Тверь - Лихославль
    Сообщений
    2,106
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    я как вкрутил его последний раз так и невыкручиваю, всеравно пробку кудато просрал.
    надо будет смазать и опять пробку воткнуть или действительно болт туда ввернуть

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    433
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    У меня, когда покупал машину, крюка не было. Так что пришлось делать самому.Резьба была немного забита грязью, но я ее почистил, смазал - сейчас все нормально.

  6. #16
    Новичок
    Регистрация
    07.08.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Я лично езжу всегда с крюком, хорошо ввернутым, там наверное все заржавело, но это может и к лучшему, хрен сопрут

  7. #17
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    да что вы везде эту ВэДэшку льете то? солярка в аэрозольном баллоне! это не смазка, не преобразователь ржавчины, зачем её туда? или лекарство от всех болезней? а ездить на ней не пробовали? мож вместо бензина покатит?
    Гыыыы, верно подмечено насчет солярки! Не пойму, почему этому зелью нефтяных отходов приписывают такие чудодейственные эффекты??? По мне в таких случаях лучше тормозуха... ИМХО

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    407
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    у меня та же проблема была с резьбой.метчиком прошёл и ввернул крюк с герметиком,чтобы навсегда)))вид не портит т.к тоже чёрный.и одним головняком меньче))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •