Калибровка люка на электроприводе

Здравствуйте друзья!
Есть проблемка помогите кто сталкивался...
Люк на электроприводе закрывается неправильно, авто Nissan Primera P12.
У люка есть 3 фиксированных положения: приоткрыта задняя часть(как парус), закрыт и открыт полностью(убирается в крышу).Кнопка ВВЕРХ работает правильно, т.е. из положения "парус" переходит в закрытое (при этом останавливаясь), а потом при след. нажатии в открытое вовремя останавливаясь. ПРОБЛЕМА в кнопке ВНИЗ. Она двигает люк тоже в сторону открытия (в туже что и кнопка ВВЕРХ), но размеренными сдвигами (как будто находится в режиме калибровки). Для того чтоб закрыть люк приходится механически отверткой его крутить обратно. При таком возврате люка естественно положения работы кнопки ВВЕРХ тоже собьются.

Опыт, советы, даже предположения... Всему буду рад!
Заранее благодарен

где-то писали тут уже.
нужно довести люк до крайнего положения (открыть вверх) и подержать кнопку вверх нажатой в течение не менее 10 сек.

Сообщение от mickvvv

где-то писали тут уже.
нужно довести люк до крайнего положения (открыть вверх) и подержать кнопку вверх нажатой в течение не менее 10 сек.

В документации по ремонту так и написано Её я прочитал в первую очередь.
Кнопка ВВЕРХ работает нормально. Она именно так и настраивается из верхнего положения подержав 10 секунд. А вот почему кнопка ВНИЗ себя ведёт неадекватно? Повторюсь... КНОПКА ВНИЗ ТОЖЕ ОТКРЫВАЕТ ЛЮК, но небольшими размеренными сдвигами.
Есть ещё идеи?

drnah,
мож в кнопке проблема?

Сообщение от tarik

drnah,
мож в кнопке проблема?

К мотору подходят 4 провода, 2 из них питание... Может и действительно там не просто кнопки аля размыкатели-замыкатели, а микросхемка. Кнопку я не разбирал . Спасибо за идею. Покавыряюсь потом отпишусь...

а я бы попробовал то же самое сделать с кнопкой ВНИЗ.
т.е. полностью убрать люк в крышу, а потом подержать кнопку.
хуже точно не будет

Люк при открытии сдвигает и солнцезащитную шторку люка в крышу. После определённой позиции шторка начинает вместе со своим отверстием для пальцев задвигаться внутрь крыши, при этом видно что крайнее допустимое её положение уже было (обшивка за люком начинает пухнуть). В общем люк может и намного дальше в крышу спрятаться вот шторка нет.
Боюсь если до конца задвинуть люк потом шторку не достану оттуда

ну как вариант когда уже ничего не поможет попробую

а так держал 10 секунд и кнопку ВНИЗ, ничего не происходит...

У моего люка тоже небольшой косяк. Когда возвращаешь его из положения "в крыше" в положение "в одном горизонте с крышей", он останавливается уже проскочив последнее...то есть уже немножко приподняв заднюю часть над срезом крыши. Это лечится?

Я так и не разобрался с проблемой. Мотор носил спецу по электронике. Горелостей не нашёл.
Что самое интересное, нашёл такой же моторчик от другой машины. Поставил... ведёт себя так же.
Логично думать, что дело всё-таки в настройке...