стук в заднем крыле

Сообщение от Garik_666_86

так ослабла правая сторона и она целая, левая затянута и порвана

таки и правильно... правая ослабла и играла в соединении, а левая жестко затянута и напряжена... вот напряжение металл и не выдержал.
если бы было все затянуто или ВСЕ ослаблено, то ничего не порвало бы... просто перекос распределения напряжений в металле рвет его по самой нагруженной части...

Сообщение от Garik_666_86

3 треснуло у болта, что за болт кто знает?

на них (они с обеих сторон эти болты) *опа держится..

Сообщение от Garik_666_86

1 небольшой разрыв
2 разошелся шов

а кто то как то писал? что тока европейки кузова лопаются у японок нет такой болезни

ROW111, так же не поломоматый он
он чуток порвался и шов разошелся,жена заштопает, а на европе он лопается http://www.drive2.ru/cars/nissan/pri...0376153146524/

garik 666 86 эти два болта нужны что бы не скрипела задняя стенка . как они могут усилить кузов я в этом сомневаюсь. метал очень тонкий он просто рвется. у японок не знаю . это вообще другая машина у нас их почти нет. года 4 назад отдыхал в сочи соседом был товарищ из магадана. привез приму из японии. он автомеханик . эму было интересно и он всю мою приму облазил . гаворил что кузов слабый. насчет ремонта . у меня в дыру пролазила ладонь. когда поднял на домкрате эту сторону щель закрылась . ставил уголки мощные где полосы высверливал по болты ставил 5мм.резинки под уголки и стягивал . скрипы и скрежет прекратились. вчера немного подтянул гайки. варить бесполезно. до следующего раза. желаю всем удачи.

LEXX63, фотки в студию

в богажнике все заделано . можно сделать фото сняв колесо. но я не умею выложить на компьютер. приедет в гости сын или дочь кому интересно то выложу.

Всем Примероводам и не только привет! Выкладываю фото рваных стаканов

Сообщение от LEXX63

в богажнике все заделано . можно сделать фото сняв колесо. но я не умею выложить на компьютер. приедет в гости сын или дочь кому интересно то выложу.

выкладывай конечно

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Павел163

Всем Примероводам и не только привет! Выкладываю фото рваных стаканов

это просто писец, так там наверное писец был скрип?

Думаю вырубить всё разорванное и вварить купленную деталь без повреждений. Смысла ложить латки не вижу, порвёт в местах сварки, так как металл там и так тонкий, а после сварки вообще ослабнет. Пробил по кузовщине задняя половина цена 22 кило рубля, четверть от 9-11, предложили отдельно высверленные части по 5, но всё нужно смотреть.

Машина отремонтирована, была куплена четверть, высверлена старая(рваная) и вварена новая. Спасибо форуму, железо нашёл благодаря ему по приемлемой цене. На СТО парни-жестянщики сказали, что передо мной была такая же примера, причиной обрыва стаканов стала- заклинивание стойки.